桃園青埔自駕車 連接社區節點

桃捷青埔機廠，昨日舉辦「青埔社區自駕巴士成果發表會」，自駕車作為公共運輸的最後一哩路，連接社區節點，以智慧科技實踐零碳排設計，有效緩解交通壅塞，深具價值；而今（一一○）年在青埔社區運行自駕巴士，不論無人或載客測試皆非常成功，不少大園國際高中學生也喜愛搭乘自駕車，也代表桃園4年來推動無人自駕車育成計畫的階段性成果。

鄭市長說，未來市府將與中央部會合作ART自駕快捷運輸（Autonomous Rapid Transit）先導計畫，順利運行無人自駕車，進而開創智慧交通的重要里程碑，也希望未來在世界客家博覽會以自駕巴士在機場捷運A17領航站、A18高鐵桃園站、A19桃園體育園區站提供接駁服務，讓青埔地區成為自駕車示範場域。市府經發局長郭裕信表示，桃園市青埔地區自駕巴士是全國第一條提供捷運站接駁、行經學校並深入社區的自駕公車，平日上午十時至下午四時，每二十分鐘即有一班車。

「桃園市青埔地區自駕巴士創新實驗計畫」克服青埔地區的混合車流、路邊停車、上坡起步、對向大型車輛會車等複雜的交通環境，開放市民朋友試乘以來也廣受歡迎，超過九成的市民朋友試乘後對於自駕巴士的服務感到滿意，有興趣的市民朋友可透過經發局官網（網址：https://reurl.cc/dx2NGM）預約試乘。包括市議員游吾和、交通部次長胡湘麟、經濟部無人辦副主任劉勃彥、市府經發局長郭裕信、交通局副局長王旭斌、亞洲‧矽谷計畫專案辦公室主任曾友嶸、桃捷公司董事長劉坤億、台灣車聯網協會理事長吳盟分、台灣智慧駕駛公司董事長陳維隆、執行長沈大維、大園高中校長朱元隆均一同出席發表會。