游毓蘭》沒有安全都只是不堪一擊的花瓶

游毓蘭》沒有安全都只是不堪一擊的花瓶
游毓蘭》沒有安全都只是不堪一擊的花瓶

【愛傳媒游毓蘭專欄】就在上週,國道一號南下汐止段因地震與連日的豪雨發生了兩度的走山崩塌,也造成了基隆與汐止地區的居民的通勤惡夢,交通部對於意外事故發生後的疏導欠缺SOP、放任各級大小車都堵在路上,也沒有做好足夠的分流宣導,才會導致從基隆到台北要花上四到五個小時的可怕消息出現,其實,若能比照連假時實施的高乘載,或是讓大客車優先通行,也許情況都會緩解不少。

而民怨四起的不只是基隆,遠在屏東的屏鵝公路種樹百里計畫也是怨聲載道,當地發生的車禍案件比起去年同期的數據暴增之後,被當地民眾戲稱為「種樹百里、堵車百里、甚至車禍也是百里」,我在交通委員會以及院會總質詢中已經提過非常多次,這些道路工程設計都應該需要請認證過的專業技師來協助並監工,才不會如同屏鵝公路和台61線後龍大橋一般,一直出現令人垢病又危險的道路施工品質,部長雖然篤定回答「美麗會留下」,但在追求美麗之前,「安全」才是最重要的根本,所有工程即使再美麗,如果沒有安全都只是不堪一擊的花瓶罷了。

自我在去年八月實地會勘了八卦山隧道之後,大型重機開放通行一直遙遙無期,我多次詢問高公局與公路總局也只得到部長沒空開會的回覆,所以我這次當面要求王部長,一定要在一個月之內給出一個通車日期,既然法規與制度都已經完善,就沒有任何不開放的理由!

作者為立委、前警大教授

照片來源:作者提供。

●更多文章見作者臉書,經授權刊載。

●專欄文章,不代表i-Media 愛傳媒立場。