澳斥資打造新一代 登陸艇、兩棲載具

編譯郭正原／綜合外電報導

「Army Recognition」網站5日報導，澳洲政府擬撥款8億澳元（新臺幣174.96億元），進行代號「大地8710第一階段」的陸軍近岸作戰發展計畫，打造新一代登陸艇與兩棲登陸載具，強化澳洲國防軍的兩棲作戰能力，最快2026年服役。

澳洲政府將把登陸艇與兩棲載具分案執行，但目的皆在強化澳洲陸軍執行艦岸運動、涉渡，與登陸部隊抵岸後的地面機動能力，獲得更快的機動速度、更強的防禦能力，以面對未來挑戰。

須具備快速部署能力 盼在地設計生產

澳洲國防部強調，新一代載具應具備快速部署能力，除了能夠與盟友有效合作執行任務，也能在印太區域執行人道救援任務。此外，澳洲希望設計、生產與維修階段，都能夠由澳洲工業執行，藉此強化澳洲國防產業能力。

目前澳洲主要的登陸艇，仍是俗稱「馬克8型」的LCM-8機械登陸艇，該型登陸艇是1950年代研發，澳軍版本則是1965年左右建造，服役至今已經歷多次改裝與延壽，甚至具備全天候航行的電子儀器；澳軍在2000年前後曾進行LCM2000計畫，打造6艘新型LCM，但因為尺寸與重量問題，不符需求，最後只好持續使用LCM-8。

至於澳洲陸軍的兩棲載具，則是俗稱「小拉克」的美製LARC-V水陸駁運車，同樣是1950年代設計，澳軍在1969年接收使用至今，其採鋁合金設計，能有效浮航，在地面上則以4X4方式行駛，我國陸戰隊也曾經使用。

澳洲陸軍持續進行現代化，「大地8710第一階段」將發展兩棲作戰能力。圖為英國BMT公司爭取此標案的新登陸艇與兩棲作戰載具想像圖。（取自BMT網站）

澳洲陸軍仍在使用越戰時期的LCM-8機械登陸艇。圖為其LCM-8載運「拳師」8輪甲車。（取自澳洲國防部網站）

全球只剩少數國家仍在使用俗稱「小拉克」的LARC-V水陸駁運車，澳洲陸軍便是其中之一。（取自澳洲國防部網站）