Yahoo奇摩新聞 獨家／陸軍將火箭發射車交非原廠維修 監察院調查報告批不符作戰需求要求檢討
（記者王烱華／台北報導）被國防部視為目前對抗共軍犯台「非對稱戰力」的雷霆2000多管火箭，軍中內部人士驚爆，後續維修與保養卻不僅交由非原製造廠商，還使用非原廠的零附件維修。事實上，監察院早在2019年即已針對此事完成相關調查報告，並要求國防部審慎檢討。
6月20日，陸軍砲兵部隊多管火箭營的「雷霆2000多管火箭」在九鵬飛彈基地進行基地訓練時，發生一枚MK45的彈未離架，導致全車毀。內部人士初步研判，發射管變型的可能性很大，才會造成「卡彈」無法發射的問題。內部人士在事發後，向《菱傳媒》爆料指稱，目前雷艇2000使用的零件已非原廠，懷疑其中可能有關聯。
雷霆2000在發射前，官兵都還要再度檢查所有設備。資料照片
根據資料顯示，國防部軍備局在2007委託韓國廣林公司就國家中山科學研究院研發的雷霆2000多管火箭系統，做發射載台的設計及研發，以德國MAN商用貨車的底盤做基礎，並依軍備局要求就MAN商用貨車的轉系統、承載系統（雙輪改單輪）、主樑加裝無扭矩副（需承受火箭發射座力）、增設吊桿總成整組（其系統為韓商廣林公司專利生產）等，加以客製化組裝成符合雷霆2000多管火箭系統之發射車，共採購43輛，其採購案的決標清單內，其後續擴充的商維維修15年，分五階段檢討執權，由陸軍與中科院雙方共用。
雷霆2000多管火箭在招標過程中，居然由非原廠代理商得標，造成後續爭議。資料照片
陸軍在2019年進行雷霆2000後續維保招標時，確定由非原廠代理廠商得標，當時，監察院即有疑問且著手進行調查，調查報告指出，國防部雖未違反法令及契約規定，但該委商保修案未針對廣林公司所研發承製發射車的關鍵零組件，及研發技術與中科院商議後作妥善規劃，僅就節省公帑、減少工作界面等考量，並僅以德國MAN廠授權書為前提，將不同性質之维修技術併案發包，致「吊桿控制器」等非德國MAN廠料件無法維修之滯礙，必須以「替代方案」方式處理。
監院報告直陳，這項替代方案尚需中科院、軍備局等機關協助配合，作業繁瑣耗時、維修期程已非可預期，「如此消極之维修策略方式，不符作戰快速打擊實際需求，亦無法應付瞬息變的新型態戰爭，國防部允宜重新審慎評估檢討」。
雷霆2000多管火箭需以遠端遙控方式發射。資料照片
