Yahoo奇摩新聞 王惠美盼中捷綠線延伸到彰化 王國材：盡最大努力
立法院交通委員會於3日上午考察彰化地區交通建設，彰化縣長王惠美、交通委員立委陳素月、交通部長王國材等人，前往溪湖及員林考察「國道1號彰化路段跨越橋改建工程暨附屬設施配合工程」、「公路公共運輸服務升級計畫—溪湖轉運站、二林轉運站」、「交通部電動大客車示範計畫—補助公路及市區客運購置電動大客車」及「員林市中央路（田中央巷：彰80、80-2鄉道）拓寬工程」等交通建設。
縣長王惠美趕赴考察現場，隨後並前往議會，她向部長爭取優先核定「溪湖轉運站、二林轉運站」經費6,993萬4,000萬元，及補助電動大客車購車費用2億4,000萬元。另外，王惠美縣長念茲在茲的臺中捷運綠線延伸到彰化，以及彰化市鐵路高架化等重大建設，盼能有所進展，儘速完善彰化縣整體的交通運輸網。
交通委員會考察彰化地區交通建設，交通部長王國財回應。圖／彰化縣政府提供
王惠美說，這次考察有四大工程，國道一替代道路改善工程為其中之一，有關後續部分縣政府定會全力配合交通部相關進度；另外溪湖及二林轉運站更新，目前彰化縣公車運輸部分仍須加強，民眾仍需要自行騎車或開車，若有轉運站能夠整合公車公共運輸網，期許溪湖及二林轉運站交通部能多予支持；另外彰化縣公共運輸工具目前仍無電動公車運行；還有，員林市中央路拓寬工程相當重要，也請交通部多予大力支持協助。
交通部長王國材表示，彰化縣總人口數目前共126萬，目前高速公路彰化員林路段，是彰化最塞車的一段路，目前高公局方案是將現有車道做微調，多些車道來減少阻塞；有關未來三座橋改建時，橋梁跨越的寬度增加，目前短期則採車道調整的方式來做處理，必然會使彰化鄉親耳目一新。
交通委員會考察彰化地區交通建設，交通部長鄰國財回應。圖／化縣政府提供
王國材說，臺中綠線捷運延伸到彰化案、彰化市鐵路高架化部分，將盡他最大的努力，依照原時程繼續來推動。轉運站的核心精神在於匯整路線，讓彰化鄉親方便搭乘，溪湖與二林轉運站，讓整體城市路網公共運輸的完備等基礎建設，有關3座橋及車道調整預計於明年春節前完工。
縣府工務處長林漢彬表示，為解決國道一號在彰化路段出現多處車流瓶頸點及常態性壅塞，交通部高速公路局規劃於本路段各增加一個車道，並優先針對彰化瓶頸路段3座跨越橋花壇鄉花秀路（秀溪橋）、秀水鄉新興街（上興橋）及溪湖鎮大溪路（大溪橋）辦理改建，以紓解壅塞。
縣長王惠美請交通部多予大力支持協助。圖／彰化縣政府提供
公共運輸部分，縣府已向公路總局爭取溪湖、二林轉運站建置經費6,993萬4,000萬元，優先改善硬體設施，未來將搭配電動快捷公車路線等幹支線規劃，有效整併重要路段之公路客運路線，提升公車經營效率及公車服務水準。縣府正籌劃新闢「員林-埔心-溪湖-二林」電動快捷公車路線，將於今年5月底前提報申請「交通部電動大客車示範計畫」，爭取購買電動大客車。
另公路系統部分，目前台76線員林交流道及周邊道路交通服務水準不佳，其中彰80線、彰80-2線為員林工業區聯外道路，現有道路寬度不足，尖峰時間易造成壅塞。考量員林市中央路拓寬工程拆遷量大，縣府將分期推動，改善員林工業區周邊交通瓶頸問題。
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