疫情警戒降級首個連假 尖峰車潮更勝去年

中秋連假第一天，國道多處路段一早的即時路況出現紫爆的情形，時速不到20公里，尤其要上國5之前，有民眾說，光是排隊上國5就回堵5公里，塞了2個小時，在高乘載管制結束後，各地又出現第二波高峰，國道五號、國道三號部分路段一度紫爆，高公局統計尖峰時段車流量，比去年同期還高。

塞到懷疑人生！國道變「停車場」

車陣看不到盡頭，五個車道排滿滿，連假首日駕駛等到下午才上路，但國道三號南向土城-鶯歌系統一帶，還是塞到動彈不得。

國內疫情警戒降級後，第一個連假出遊、返鄉人潮大解放，尖峰時段車潮更勝去年，國5實施高乘載和匝道儀控，民眾卡在交流道，被車流堵到心很累。

國5石碇-坪林一度「紫爆」 時速不到20公里

12點高乘載結束後，下午還有一波非高乘載車流高峰，國5南向石碇-坪林傍晚即時路況一度紫爆，時速不到20公里，各大觀光熱區也有車潮湧現，新北市景點人潮儀表板，平溪及烏來都亮黃燈，不建議再前往。

明國5南向、國1楊梅系統 高公局：白天仍車多

接下來連假第二天，高公局預估國5南向南港系統-坪林，白天還是車多，國1楊梅-新竹系統、彰化系統-埔鹽系統，國3三鶯-關西、烏日-霧峰系統，上半天會比較塞；至於北向路段，國5傍晚到深夜預估會有北返車流湧現。中秋連假報復性出遊，路上車多，用路人得有心理準備。

19日南向壅塞路段。圖／台視新聞

19日北向壅塞路段。圖／台視新聞

台視新聞／綜合報導 責任編輯／林湘芸

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