福特皮卡將有油電 性能比猛禽版更強

三立新聞網
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生活中心／顏敏翔報導

美國車廠福特（Ford）旗下中型皮卡Ranger在全球各市場受到熱烈歡迎，甚至熱銷到讓原廠決定把Ranger重新帶回偏愛大型皮卡的美國市場；先前福特宣布將砸下10億美元改造德國生產工廠，希望在2030年完成歐洲市售乘用車全面電動化（包含電動車及油電車）的目標，而此計畫也代表下一代Ranger將會推出油電車型。

福特新一代Ranger將推出PHEV插電式油電車型。（圖／翻攝自motor1）
福特新一代Ranger將推出PHEV插電式油電車型。（圖／翻攝自motor1）

外媒表示Ranger的油電車型將採用PHEV插電式油電動力，可望使用2.3升四缸汽油渦輪引擎搭配電動馬達，動力輸出有望達到362匹馬力、69.34公斤米扭力；若此項傳言屬實，那Ranger PHEV的性能將會比現行Ranger Raptor更加強悍，後者使用2.0升雙渦輪柴油引擎，擁有210匹馬力、50.98公斤米扭力。

福特Ranger PHEV傳出將擁有362匹馬力、69.34公斤米扭力，性能十分強悍。（圖／翻攝自motor1）
福特Ranger PHEV傳出將擁有362匹馬力、69.34公斤米扭力，性能十分強悍。（圖／翻攝自motor1）

Ranger PHEV除了性能強悍之外，油耗表現同樣相當驚人，據傳每公升汽油可跑約33公里，以體積龐大的皮卡來說，算是非常優異，由於福斯（Volkswagen）皮卡Amarok的下一代車型將與福特Ranger共同開發，換句話說，Amarok也會推出PHEV插電式油電車型。

福特Ranger PHEV的油耗表現相當優異，據傳每公升汽油可跑約33公里。（圖／翻攝自motor1）
福特Ranger PHEV的油耗表現相當優異，據傳每公升汽油可跑約33公里。（圖／翻攝自motor1）

至於流傳已久的美規版Ranger Raptor則傳出將搭載Bronco的2.7升V6 EcoBoost渦輪引擎，配上10速自排變速箱與全時四輪驅動系統，具備310匹馬力、55.06公斤米扭力。

福特Ranger Raptor美規車型傳出將搭2.7升V6 EcoBoost渦輪引擎。（圖／翻攝自Ford官網）
福特Ranger Raptor美規車型傳出將搭2.7升V6 EcoBoost渦輪引擎。（圖／翻攝自Ford官網）

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