綠指卡桃園鐵路地下化 張辦：轉移焦點

【記者蕭文彥台北報導】針對桃園鐵路地下化議題，民進黨立法院黨團17日說，國民黨桃園市長候選人張善政稱支持桃園鐵路地下化，但實際上，他曾搬出新台幣800億元的大路障來阻礙，無法認同張善政的偽善說法。

張善政競辦發言人曾俊豪表示，這份公文是當年國發會行文行政院秘書長的公文，所指的「199.75億元」是原本中央補給高架化的經費，文中並載明地下化經費補助要交通部跟立法院協調。

曾俊豪指出，鐵路地下化是桃園市長鄭文燦的選舉政見，但完工日期一延再延，4項先期工程流標，鄭文燦是不是應該自己出來負責，而非和民進黨團一搭一唱，轉移焦點。

鄭文燦16日說，張善政曾為桃園鐵路地下化設財務路障、杯葛。張善政則表示，高架改成地下化經費會增加，發公文是規劃新財務分配，不是推給地方。

對此，民進黨立法院黨團幹事長羅致政17日與桃園市立委、副幹事長黃世杰召開「桃園鐵路地下化，張善政任內卡關，參選才騙票」記者會，提出相關質疑。

黃世杰出示公文指出，張善政2015年8月擔任行政院副院長時，發公文給桃園市政府，稱鐵路高架化有新台幣199億元的補助款，但如果桃園市政府主張的建設方向要改為地下化，衍伸的經費不宜再由中央給予補助。

黃世杰指出，當時計算出來，鐵路地下化的經費大約需要1000多億元，即桃園市政府要負擔800多億元；然而，公文實實在在，張善政竟空口說白話，稱自己支持地下化，甚至還反過來檢討為何建設進度這麼慢。2022/11/17
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