美卡車司機「瞄準華府」 高喊自由:解除防疫令

圖/達志影像路透
圖/達志影像路透

加拿大的卡車司機,才剛剛結束長達三周的抗爭,沒想到現在美國境內聲援的卡車司機,打算接力下去!23日在加州南部,有數百名卡車司機集結,準備浩浩蕩蕩前往美國首府華盛頓特區,長達4700多公里的長征,一路上號召支持者加入,目標是3月1日,美國總統拜登在國會舉行的國情咨文演說。這群卡車司機們高喊民主自由,要政府解除所有的防疫限制,讓外界擔心可能重演去年的國會暴動事件,目前華府已經嚴加戒備,甚至要從紐約調來百名警力支援。

卡車喇叭聲響震耳欲聾,民眾熱情揮手,加州阿德蘭托市(Adelanto)23日迎來數百名卡車司機,他們手搖美國國旗,站在車頂上吶喊,拿著抗議的標語,還有人帶著毛小孩同行,大家都有一個共同目標──要求美國政府解除防疫限制。

抗議民眾 :「政府要知道現在是人民作主,我們不被政府支配。站出來捍衛自由很重要,很多人都害怕這麼做,但我不怕。」

一月下旬,加拿大卡車司機展開長達三星期的抗爭,癱瘓美加邊界要道;為了聲援,美國卡車司機組成「人民車隊」(The People's convoy),也要求拜登政府結束口罩令、疫苗強制令等防疫限制。現場至少有20多輛十八輪大貨車,和超過50輛皮卡,美國CNBC記者實地走訪,參加民眾痛批拜登政府違反民主自由。

CNBC記者:「(你打過疫苗了嗎?」

抗議民眾 :「我沒打過,我永遠不會去打。」

CNBC記者 :「受到加拿大車隊啟發,西岸的卡車司機聚集在此,阿德蘭托體育館這邊,集結反對防疫命令。」

抗議民眾 :「打疫苗這件事真的是太誇張了;我們在這塊土地的責任,就是為自己做出決定。」

美國單日確診數,過去七天來到平均10萬人以下,是去年12月初以來的最低紀錄,住院率也同步下降中,各州政府陸續鬆綁防疫限制,民眾也迫不及待想回到疫情前的正常生活。

美國民眾 :「我們都很興奮不用再戴口罩了,(只有)在戶外。」

但對於這群美國卡車司機來說,這樣還不夠。

美國"人民車隊"成員 :「大家或許想問我們為何要這麼做,對我個人來說,是捍衛美國人的自由。」

除了自由,還有人們在疫情中付出的經濟代價。

抗議民眾 :「現在的油價,根本太荒謬了。」

抗議民眾 :「這整件事情對我衝擊很大,我失去了飯店業30年的工作,我們全家失去很多收入,我受到很大影響。」

美國人民車隊23日從南加州出發,估計要行駛2593英里,約4170多公里,一路停靠德州、奧克拉荷馬、俄亥俄等州,最後抵達首府華盛頓特區,運將們揚言要讓拜登政府,聽見他們的聲音。

抗議民眾 :「打疫苗、不打疫苗,都是在分化我們,我們都是美國人!」

另一頭在美國賓州,也有一個車隊蓄勢待發,同樣目標華府。

賓州車隊發起人 波勞斯 (Bob Bolus) :「我們一路都會有人進來,車隊還會在80-81公路交叉處加入,都是從其他地區來的。」

從全美各地陸續加入的人民車隊,最終會有多少人?抗爭時間維持多久?都是未知,但可以確定的是,不少人都把抵達華府時間壓在3月1日,也就是美國總統拜登預計發表國情咨文這天,屆時國會暴動的惡夢是否再度上演?美國卡車司機強調一切過程將維持和平冷靜,也不會阻擋首府交通,但官方不敢大意。

華盛頓特區大都會警察局局長 康提 (Robert Contee) :「我們盡可能做好計畫,盡一切所能降低傷害。」

美國國防部長奧斯汀(Lloyd Austin)已經簽署命令,派遣700名國民警衛隊,以及50部武裝改裝車輛進駐華府,強調不是要與民衝突,而是用做交通維護;而華府警方也發出求援訊號,紐約市警局正考慮支援100名警力,提前在3月1日之前坐鎮華府。

美國白宮發言人 莎琪 :「我們正密切注意這場行動,國土安全部和相關單位都在追蹤這個車隊,可能造訪美國多座城市,包括華盛頓特區,我們正與聯邦州政府、地方單位,繼續評估威脅程度,維護社區的安全。」

目前光是加州出發的車隊,在網路上已經募得近50萬美元資金,約合台幣1400萬元,作為沿途的旅費使用。這場美國版的卡車司機示威遊行,儘管打著和平口號,但華盛頓特區能否承受大軍壓境?讓當局備感壓力。

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