美國「豪車銷售比」輸台灣?關鍵曝

▲有網友發現「美國車價比台灣便宜非常多,但豪車銷售比率卻比台灣低?」而疑問曝光後,隨即有許多人揪出關鍵因素。(示意圖/取自 pixabay )
▲有網友發現「美國車價比台灣便宜非常多,但豪車銷售比率卻比台灣低?」而疑問曝光後,隨即有許多人揪出關鍵因素。(示意圖/取自 pixabay )

[NOWnews今日新聞]近年來汽車價格不斷調整上漲,而在台灣又因為關稅、貨物稅等稅務問題,國產車和進口車的價格,同款車型對比其他國家,都可能貴上不少。不過就有網友發現「美國車價比台灣便宜非常多,但豪車銷售比率卻比台灣低?」而疑問曝光後,隨即有許多人揪出關鍵因素:後續成本有差。

一位網友在論壇PTT上發文提到「美國車價比台灣便宜非常多,很多高級品牌車款售價比台灣便宜30-40%的相當多,但是美國的豪車銷量卻只佔總市場的15%,反觀台灣卻還有20%」。此現象也讓原PO不禁好奇「為什麼人均比台灣高,車價比台灣便宜的美國人,卻更加鍾愛於平價車?有什麼因素嗎?」

▲不少網友認為,美國民眾多將轎車視為消耗品,再加上後續維修保養成本更高,因此不太會藉由豪車來彰顯身分。(示意圖/取自pixabay )
▲不少網友認為,美國民眾多將轎車視為消耗品,再加上後續維修保養成本更高,因此不太會藉由豪車來彰顯身分。(示意圖/取自pixabay )

貼文曝光,立刻引起討論,一派網友從實務面切入回答「美國人有經濟困難時,第一件事就是賣車,因為汽車保險供不起」、「因為修車很貴」、「車是消耗品啊,落地就打折只會越來越便宜」、「美國人工貴啊,豪華車你敢自己修?」、「別只看建議售價好嗎,美國買車有一堆費用,更別說保養維修保險都超貴,所以很多路上可以看到很多破車都沒修,看總成本的話,台灣還是便宜的」。

也有一些人認為,是生活觀念才會導致這種反差「台灣是開一個階級跟身分,美國人他們就只是把車當工具吧」、「美國有更多可以彰顯身份的東西」、「美國人車子5年就換,就是代步工具而已」、「台灣人崇尚名牌」、「美國地大,車很操啦,光是上個班開個2.3小時都很正常,所以不一定會追求高檔車」。(編輯:潘毅)

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