自動駕駛藏風險！ 大數據「未列入」成盲點

全台下起大雨導致自撞車禍不斷發生，有不少駕駛因此會認為，特斯拉電動車獨有的自動駕駛系統，應該可以幫助駕駛提前偵測「道路危機」，但專家說這可不一定，因為自駕系統的原理是利用感測器偵測，加上大數據蒐集分析資料，職業試車手透露，雨天容易因為雨水折射導致辨識系統不準確，千萬不能完全依靠高科技輔助。

救護車鳴笛到場，只看到現場留下滿地車殼零件，白色特斯拉嚴重變形，車禍意外就發生在今年3月，造成一人傷重不治，肇事原因就是駕駛使用自動駕駛功能，卻一頭撞上正在施工的工程車。

特斯拉的感測器就在保險桿的正前方，必須靠大數據蒐集分析才能偵測出這是什麼障礙物，如果今天障礙物從天而降，沒有辦法即時偵測就有可能發生車禍 。職業試車手Andy老爹：「它是會判定車道線，它會告訴你，對，它才有辦法去維持在車道中間。」

只要開車上路，系統就可以自動偵測，無論是三角錐、行人、還是機車，都可以瞬間顯示在螢幕上，另外還能自動跟車，但自動駕駛功能其實暗藏行車風險。職業試車手Andy老爹：「判定那電腦總要先內建這樣的一個圖資，去告訴它、對這是一個人，（如果路人）穿雨衣、連身雨衣，那他就沒有腿啦，然後他就變柱狀。」

逢梅雨季全台各地下起大雨，影響駕駛行車路線，雖然自動駕駛功能可以避免車禍發生，但還是得小心，雨水折射可能造成偵測不準確。職業試車手Andy老爹：「透過一滴水珠，車頂可能變圓的對不對，那有車頂圓圓的車嗎？沒有啊，全世界都沒有，那系統會不會誤判，會、當然會啊。」

科技不斷進步，讓駕駛能更安心開車，但類似功能終究只是輔助，開車時還是得隨時注意車前狀況，才能避免意外發生。

「鏡新聞」已在MOD508台與YouTube頻道同步播出。

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