臺鐵修護珍貴車種 傳承鐵道歷史

記者黃馨瑤／綜合報導

臺鐵局與鐵道博物館籌備處精選20輛各型珍貴客車及貨車，歷經一年修復完成，其中包括享有「解憂列車」美譽的藍皮普快，這輛剛退役的人氣車種，不僅乘載許多人的青春回憶，也是昔日南迴鐵路特有的風景之一。

藍皮列車有50年以上的歷史，隨著時代更迭仍舊奔馳在南迴線上，在臺鐵列車中擁有許多「唯一」，不僅是唯一的普快車，也是唯一車廂內沒有空調、只有電風扇與自然風，且窗戶可以打開，讓旅客和窗外景致沒有距離，更是唯一需要手動推開廂門的車種。若從加祿站上車，它也是全臺唯一販售普快車才有名片式硬卡紙車票，且是唯一買完票可直接搭乘普快的車站。

臺鐵局表示，修復後的藍皮普快列車，兩節車廂顏色不同，是經過專家學者的考究，臺鐵過去的藍皮普快列車，最早是採用「浪漫藍」；但在1990年代中期，維修工作從臺北機廠移交至高雄機廠後，顏色變為「孔雀藍」。

臺鐵局表示，這次的塗裝採用兩種不同顏色，呈現出了時代變遷與歷史傳承，使得這些車輛更具意義，而這些修復完成的客車及貨車，是「活歷史」，未來將在鐵道博物館與國人見面。

臺鐵局與鐵道博物館籌備處完工紀念典禮，展示已修復的「藍皮普快列車」。（取自fun臺鐵臉書）

臺鐵局與鐵道博物館籌備處完工紀念典禮，展示已修復的「藍皮普快列車」。（取自fun臺鐵臉書）