臺鐵斷軌 局長張政源記過1次

臺鐵今年發生二次斷軌事件，分別於台中及台南，引發安全疑慮，雖未立即發生事故，但仍引發外界對行車安全爭議，交通部長林佳龍要求限期調查外，也指出要嚴懲相關人員，台鐵局昨（十二）日公布八名懲處名單，據了解台鐵局長張政源則自請處分，共九人記過或申誡；另舉發的「吹哨者」包括兩位領班則考量功過相抵、不予懲處。

自普悠瑪列車事故後，台鐵於今年五月十九日及十月二十八仍分別發生斷軌事件，其中五月於台中發生的斷軌事件後，竟又讓兩列車通過，行車安全再度令人堪憂，在交通部要求台鐵局限期調查及懲處下，台鐵局長張政源自請處分，而副局長、工務處正副處長、段長、站長及養路主任等主管分別記過及申誡。

至於「吹哨者」成功道班領班、調度所領班，則考量功過相抵、不予懲處。另獎勵及時察覺有異狀並主動通報者，調度總所調度員、司機員則予以嘉獎與記功不等。

對此，林佳龍指示，基於「獎由下起、懲自上先」原則，層級越高之主管應負起更多責任，對於自請處分的臺鐵局長張政源，考量未能督導所屬落實軌道養護、抽換，應負「對屬員疏於督導考核」之責，交通部依「交通事業鐵路人員獎懲標準表」相關規定，核予記過一次之處分，而基層同仁及時察覺軌道異狀，雖在通報程序有所疏漏，但其功過應一併考量。