蘇伊士運河塞船報告出爐 「他」要負全責

長榮旗下的「長賜輪」（Ever Given），今（2021）年3月23日，意外堵住蘇伊士運河一個星期。蘇伊士運河管理局公佈調查報告，指出這次前所未有的擱淺事件，長賜輪船長應該負全責。（葉柏毅報導）

蘇伊士運河管理主席雷比，埃及當地時間26日公佈這起擱淺塞船事件的調查報告結果。雷比指出，事故發生當時，蘇伊士運河附近天候確實惡劣，但是做為船長，本來就應該權衡各項因素，來決定是否繼續航行。並且，如果當時長賜輪船長向蘇伊士運河提出延後通過的請求，蘇伊士運河沒有可能不准，然而船長仍然執意前行，因此船頭才被強風吹歪，造成整艘貨櫃船打橫，卡住蘇伊士運河。因此雷比強調，船長一再聲稱的天氣惡劣緣故不成立，船長應該對這次擱淺事件，負起全部責任。

雷比也指出，這也代表著在這起擱淺事件中，蘇伊士運河管理局「並沒有任何管理疏失」。

埃及法院裁定，在責任歸屬沒有釐清，以及賠償款項沒有繳付之前，長賜輪不得離開。現在事故報告已經出爐，接下來就是賠償問題。目前蘇伊士運河管理局已經將賠償金，從最初的9.16億美元，合台幣257億，降到5.5億美元，合台幣154億；只要船東「日本正榮汽船」，先付2億美元，也就是台幣56億頭期款，長賜輪就能離開。

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