裕民航運為裕越輪命名 徐旭東主持

▲左起：遠東集團董事長徐旭東、命名人蔡淑娟、裕民總經理夫人陳細妹、總經理王書吉出席命名接船儀式。

遠東集團旗下裕民航運（2606），與日本住商マリン株式會社（Sumitomo Marine Co.Ltd.）簽訂建造99,990載重噸超巴拿馬極限型（PostPanamax)散裝貨輪「裕越輪」（M.V.“Cemtex Dominance”)，昨（12）日在日本大島造船廠舉行命名接船儀式。由遠東集團董事長徐旭東主持，並邀請台電總經理王耀庭夫人蔡淑娟女士，為「裕越輪」命名。

裕越輪船長235公尺，船寬40公尺，載重噸99,990公噸，是大島造船廠為裕民航運全新設計建造系列中的第二艘，除延續節能環保概念，更增加智能化的元素，降低故障率及提升營運效率；除了船舶大型化，又針對船舶節能減排採取低速航行的特性，進一步降低油耗，增加競爭優勢。

裕民於2020年底預見散裝原物料運輸需求將持續成長，因此在船舶造價尚未上漲前，陸續訂造12艘最新環保節能散裝船及1艘水泥專用船，總資本支出約美金6.5億元，與目前同型船市價比較，至少節省20%資本支出，新船預計於2022年底到2024年前陸續交船，將有助業績表現，未來也持續進行船隊汰舊換新計畫，迎接全球多變的經濟市場狀況，再創佳績。

裕民航運目前擁有Capesize、Panamax、Post Panamax、Supramax、Ultramax、水泥船、超大型油輪及超大型礦砂船(VLOC)及海洋風電人員運輸船(CTV)等船型，自有散裝船隊平均年齡約6.5年，再加合資及在建船舶，裕民船隊運力為70艘，總載重噸位為865萬噸，海外設有新加坡及香港、廈門等子公司，國內則有專注綠能運輸的子公司裕民風能航運公司。