Yahoo奇摩新聞 西濱2死連環撞 居民：今早霧特別濃
記者廖宜德、曹勝彰、陳秉豪、沈明志／雲林報導
濃霧害的「看攏嘸」！21車連環撞的西濱快速道路路段限速90公里，駕駛聲稱視線差、濃霧大，一般而言，煞車反應時間從鬆開油門再踩煞車，到有效煞車需要1.6秒，但研判這次兩死車禍，從發現前方車輛到煞車根本反應不及，因為能見度推估只有10公尺。
白茫茫一片，快要伸手不見五指，天連著地、地連著天，眼前這一團大霧又厚又重，怎麼撥都撥不開，其中一名駕駛這樣轉述。
駕駛：「撞完瓦斯車之後他們有下車理論，為什麼霧怎麼大還開那麼快撞他。」
一般而言，煞車反應時間從觸發感知到判斷，鬆開油門再踩煞車，到有效煞車大約1.6秒，此車禍路段速限90公里，受濃霧干擾，等駕駛看到前方有車，恐怕已經反應不及！
公路總局第五區養護工程處水上工務段段長何明然：「簡單的一個方式就是說，你的車速的一半，每個白虛線的間距就是10公尺、10公尺，如果你的車速達到70或是90，那就差不多要4格、5格。」
這起21連環撞車禍能見度大概只有10公尺，附近並沒有濃霧自動偵測告警系統。
公路總局第五區養護工程處水上工務段段長何明然：「看起來是有一些比較流動性很快的一個霧的狀況。」
公路總局交通管理組長薛讚添「能見度10公尺的話，那更應該保持安全距離，甚至車速要慢下來啊，這是人的一個自然反應啊。」
而事發位於西濱沿海路段，附近靠魚塭的民宅調出監視器，在21號上午7點多起大霧，的確像被打上薄薄一層馬賽克。
附近居民洪媽媽：「喔，霧很濃！早上霧特別濃。」記者：「今天特別濃喔？」
附近居民洪媽媽：「今天特別濃，的確視線會看不清楚，」
氣象局不排除西濱靠海的區域性濃霧，碰上低雲再加上中南部空污嚴重，三者結合導致能見度只剩10公尺。
居民說霧濃，駕駛喊視線差，附近卻沒有監測濃霧儀器，得靠自己判斷的說法，恐怕不是人人能接受。
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