貨櫃裝卸量減 高雄港營收破80億

高雄港一一一年營收比一一0年成長,但貨櫃裝卸量衰退。(記者許正雄攝)
高雄港一一一年營收比一一0年成長,但貨櫃裝卸量衰退。(記者許正雄攝)

記者許正雄∕高雄報導

二0二二年受到疫情肆虐、烏俄戰爭、歐美塞港及船期嚴重延誤影響及衝擊下,高雄港在多元化業務經營中,一一一年的營收仍達八十點二一億元,較一一0年同期成長百分之六點八三,雖然貨櫃裝卸量比一一0年減少,但在多元化經營下仍有許多實績。

臺灣港務公司董事長李賢義表示,雖然在貨櫃業務量方面,全年受供應鏈危機及需求減緩等因素干擾下,一一一年全年高雄港貨櫃裝卸量僅為九百四十五萬至九百五十萬個標準貨櫃之間,較一一0年減少約卅五萬至四十萬個標準貨櫃,減幅約百分之三點七至四點二之間。

李賢義指出,高雄港務分公司努力經營,一一一年多元化經營有許多實績,為提升高雄港貨櫃碼頭營運效率,改善航商業者後線場地不足,積極布局高雄港貨櫃碼頭重配置,預計一一二年五月即可啟動第七貨櫃中心第一期營運作業,這是高雄港與航商業者合作的典範,共同持續深耕高雄港作為東亞地區轉運基地,鞏固高雄港貨櫃樞紐港地位。

高雄港務分公司總經理王錦榮則表示,高雄港除持續專注於港埠核心業務,也將積極擴增自由貿易港區範圍,增加多元產業進駐港區,以提高雄港貨物量能與國際競爭力,並協助航商業者深耕高雄港,將持續與航港產業夥伴攜手共進、永續共榮,邁向多贏新局面。

王錦榮也指出,展望一一二年,高雄港積極整備第七貨櫃中心第一期碼頭及部分後線場地,為配合政府「亞洲新灣區5G AIoT創新園區」政策,及解封後國門開啟,國際郵輪於一一二年三月重新到港,辦理高雄港旅運中心辦公及商業空間招商進駐作業,另延續大港倉一期開發成果,將續辦大港倉二期招商,結合大港橋串聯駁二、蓬萊兩端區域,加速水岸空間整體發展。

高雄港區也積極打造水岸觀光環境,以餐飲、運動休閒及觀光產業等空間配置,成功吸引了廿五家廠商及七十個品牌進駐,一一一年台灣設計展期間,整個蓬萊港區參觀民眾突破六百萬人次,愛河灣遊艇碼頭亞果公司已營運,提供八十七席遊艇泊位,將帶動高雄遊艇休憩產業的蓬勃發展。

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