賓士F1不敗神話破滅仍不退卻 M-AMG:勝負只是一時我們愈挫愈勇!

過去10年Mercedes-AMG幾乎主宰F1賽事,共拿下8座車隊世界冠軍以及7座車手世界冠軍,可說是F1賽場的「油電霸權」。不過,2022年賽季Mercedes-AMG神話卻一夕破滅,截至目前為止並未拿下任何一場分站勝利,車隊積分更是落後Ferrari以及Red Bull Racing,只能名列第3。然而,Mercedes-AMG卻表示並不會輕易退出F1賽場,認為目前落後的局勢只是比賽的一部分,Mercedes-AMG仍大有可為!

Mercedes-AMG車隊在過去10年間拿下8座車隊世界冠軍與7座車手世界冠軍。(圖片來源/ Mercedes-Benz)
Mercedes-AMG車隊在過去10年間拿下8座車隊世界冠軍與7座車手世界冠軍。(圖片來源/ Mercedes-Benz)

從2010年以Mercedes-AMG廠隊身份重返F1賽場之後,經過4年養精蓄銳,賓士於2014年F1導入1.6升V6渦輪增壓引擎與Hybrid油電複合動力系統時嚐到甜美的勝利果實,並開啟三芒星品牌連霸之路,不僅拿下2014年至2021年共8座車隊世界冠軍,旗下車手Nico Rosberg與Lewis Hamilton更奪得7座車手世界冠軍,Lewis Hamilton更在2017年至2020年間完成4連霸成就。在這8年之間,Mercedes-Benz、車隊經理Toto Wolff還有Lewis Hamilton可說是締造Mercedes-Benz在F1當中的不敗神話。

Mercedes-AMG與Lewis Hamilton組合在過去10年間幾乎統治F1賽場。(圖片來源/ Mercedes-Benz)
Mercedes-AMG與Lewis Hamilton組合在過去10年間幾乎統治F1賽場。(圖片來源/ Mercedes-Benz)

只不過,這個不敗神話在2021年賽季有了動搖,Lewis Hamilton在爭議中失去賽季封關戰阿布達比大獎賽分站勝利,並在5連霸之路鎩羽而歸。2022年賽季導入全新車體設計規範與動力規格之後,Mercedes-AMG更像是迷失方向一樣,賽車完全失去爭冠競爭力,目前車隊積分落後Ferrari與Red Bull Racing車隊,George Russell與Lewis Hamilton更分別位居積分榜第4與第6,Mercedes-AMG的爭冠之落可說是具有重重挑戰。

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2022年Mercedes-AMG車隊似乎「迷途」失去競爭力。(圖片來源/ Mercedes-Benz)
2022年Mercedes-AMG車隊似乎「迷途」失去競爭力。(圖片來源/ Mercedes-Benz)

正當外界好奇Mercedes-Benz會否因為低迷的表現而重新評估後續參賽可能,甚至因此退出F1賽場時,Mercedes-Benz顯然比車迷更有信心,Mercedes-Benz的執行長Ola Källenius甚至直接表示「我們將會持續留在F1賽場!宣告Mercededs-Benz不會輕言退出頂級賽事競爭舞台,而且,F1賽事的未來發展,也對於Mercedes-Benz的「碳中和」願景有所幫助。

Mercedes-Benz鎖定未來F1即將導入的碳中和環保燃料。(圖片來源/ Mercedes-Benz)
Mercedes-Benz鎖定未來F1即將導入的碳中和環保燃料。(圖片來源/ Mercedes-Benz)

Mercedes-Benz願意持續留在F1賽場的理由與Volkswagen集團對Audi、Porsche進入F1「開綠燈」的原因相同,都是瞄準F1下一波規則大改,尤其是動力技術規範重新修訂。F1預計在下一個階段引進「環保燃料」,也就是目前車廠與能源商為了讓內燃機引擎可以繼續存活而開發的eFuel、e-benzin等合成燃油,目標讓內燃機引擎也能達成碳中和效果。如此一來,也可以讓F1成為兼顧熱情與環保的頂級賽事。

近年來F1年輕觀眾提升帶來的廣告效益也是Mercedes-Benz願意續留的原因之一。(圖片來源/ Mercedes-Benz)
近年來F1年輕觀眾提升帶來的廣告效益也是Mercedes-Benz願意續留的原因之一。(圖片來源/ Mercedes-Benz)

而且,這項已經發展超過70年的頂級賽事又再度成為年輕族群討論話題,在NetFlix紀錄片影集《Formula 1:Drive to Survive》(Formula 1:飆速求生) 推波助瀾之下,F1近年來年輕觀眾快速成長,不但討論度與曝光度同步上揚,更讓F1賽事的含金量水漲船高。留在這項世界巡迴頂級賽事當中,亦有助於Mercedes-Benz以及Mercedes-AMG提升品牌形象。Ola Källenius也表示「勝負只是比賽中的一部分,我們將會愈挫愈勇,持續奮戰!」確實,Mercedes-AMG如果能夠快速「東山再起」何嘗不是一個討論話題。

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