軌道為本．公車先行

近日在地社群媒體建議高雄市公車路網配合軌道運輸調整，交通局表示，已就輕軌逐站通車及捷運路網延伸等，考量社經、信令資料、人口環境改變、疫情變化等，分階段逐步完成市區公車路網盤整，並同步整合公共運輸資源，規劃MeN-Go整合方案優惠，提供民眾更優惠友善的公共運輸環境。

以一六八幹線為例，該路線與○南北公車於大順路段路線重疊，且多數乘客旅次可互為替代，將予以整併、增加班次；調整後路線起迄點為金獅湖站至捷運鹽埕埔站，除輕軌尚未營運大順路段外，新路線幾乎沒跟輕軌平行，另大順路博愛以東路段重疊部分，將待二○二三年輕軌成圓同步調整。

此外，交通局指出，因應新冠疫情影響，致力檢討無效運力，將節省的公車資源轉移到部分幹線公車路線，今年九月將進行幹線公車路線加密服務；在服務品質方面，高雄市是全台灣第一個可使用電子支付及QRCode搭乘所有公共運輸工具，也是第一個以MeNGo整合高雄市交通行動服務，目前已進行公車準點率提升管理，後續將逐步啟動公車識別標示（車身、候車亭、路線圖等）、幹線及高潛力路線加密、更多電動公車加入營運等公車服務品質提升政策，並與公車業者合作進行服務流程精進，以提升乘客搭乘公車體驗，進而提升運量。交通局強調，未來將以軌道運輸為骨幹，公車先行，支微運用公車式小黃、Youbike二.○及共享運具作為最後一哩的服務。