輕軌環境差異分析 通過

高雄環狀輕軌捷運建設環境差異分析報告於三月十九日經環保署環評專案小組審查通過，離輕軌成圓又往前邁進一大步；該次小組會議由高市府王啟川副秘書長率捷運局、交通局、環保局、聯合醫院、美術館等團隊共同列席說明，充分展現市府對於輕軌成圓的重視及充分準備。

王啟川副秘書長表示，感謝環評委員及參與民眾的提醒及建議，市府團隊將多方溝通盡全力化解各方的疑慮；整體而言，此次環境差異提報項目未增加環境之影響且優於原環評核定內容，希望能以提升安全、增進運輸效能的公共利益為最大目標。

王副秘書長進一步說明，有關民眾常使用的美術館園區人行道空間，市府承諾未來輕軌融入美術館園區後，人行空間將維持寬度不變、動線延續、多元步道及景觀融合等規劃方向，以滿足園區民眾運動休閒需求。

捷運局吳義隆局長指出，該局非常重視輕軌沿線居民的聲音，共計舉辦逾四十四場公聽說明會及廿場專家學者會議，期間並與美術館、中華藝校及聯合醫院多次協調，作成九項優化調整方案，以解決民眾疑義；至於民眾關心樹木移植議題，該局仍然採就地保護、以站就樹、移植最少、現地移植等原則，讓樹木受到最小影響，後續將邀請嘉義大學森林暨自然資源學系詹明勳教授及市府公有樹木修剪維護諮詢會委員共同指導，讓樹木移植、修剪維護工作能更加完善。