轉機每人500元 桃機3月31日起收過境費

交通部航政司宣布3月底將向每位轉機過境旅客收取500元「轉機過境設施使用費」,預計1年增加15億元收入。(陳麒全攝)
交通部航政司宣布3月底將向每位轉機過境旅客收取500元「轉機過境設施使用費」,預計1年增加15億元收入。(陳麒全攝)

交通部航政司宣布3月31日起向轉機過境旅客收取每人500元的「轉機過境設施使用費」,由航空公司隨機票代收,預計1年可增加15億元收入。航政司強調,轉機過境旅客以外國人為主,不致對本國旅客產生影響。

航政司舉例,鄰近的日本成田、韓國仁川及新加坡樟宜等標竿機場早已向轉機過境乘客收取相關費用。而近年受疫情影響,機場配合防疫,並運用疫情期間強化機場軟硬體設施,增加旅客服務及建設資本支出,基於使用者付費原則規畫「轉機過境設施使用費」。

我國轉機過境設施使用費為每人500元,相較鄰近國家機場,日本成田機場約收360元、韓國仁川機場約收250元、新加坡樟宜機場約收200元,香港機場收費則約920元。

航政司副司長韓振華表示,目前向每位出境旅客收取的機場服務費是從1969年起實施,2019年桃機旅客量約4868萬人次,出境旅客約2418萬人次,機場服務費年收入約106億元。若以同年桃機轉機過境(指轉機出境)旅客約296萬人次估算,轉機過境費1年可收取約15億元。

韓振華說,轉機過境旅客如持有未含本費用的機票,應於辦理轉機過境報到手續時向航空公司櫃檯補繳;如已繳納費用、但未轉機過境者,得申請全額退還。

2021年疫情嚴峻期間,桃機年旅客量僅約91萬人次,為2019年運量的2%。隨邊境開放,各國航空運能、航點陸續恢復,目前桃機國際航線共可連結29個國家地區、63個航點,每周約1400航班,較2019年每周約近2300航班,已恢復約6成,桃機1至2月份旅客量為約409萬人次,已達2019年同期旅客量的52%,運量已明顯復甦,預估今年旅客量應可超過2000萬人次以上。