通勤月票 民眾黨潑冷水質疑揮霍

【記者陳金寶台北報導】針對行政院推動北中南3個生活圈通勤通學月票,台灣民眾黨團24日質疑,不能改善用路安全,淪為撒幣政策。民眾黨更抨擊中央揮霍,無法建構路網。

行政院會23日歲出編列新台幣3800億元,以歲計賸餘支應、不舉債;其中1417億元用來普發現金、165億元辦理中產以下房貸戶支持方案;另外還包括交通部補助地方政府推動通勤通學公共運輸票證方案的支出。

民眾黨團總召邱臣遠、副總召賴香伶24日舉行記者會,質疑中央促進公共運輸使用方案是撒幣政策,既不能改善民眾用路安全,也無法喚回選民支持。

邱臣遠指出,特別預算應具有一次性特質,不適合挹注常態性政策,但疫後特別條例預算編列到處充滿重複性、一次性與不具重大政事的補助項目,執政黨明顯破壞財政紀律,淪為台灣經濟果實的小偷。

邱臣遠認為, 優惠月票在台北市、新北市行之有年,樂見未來桃園、基隆也加入,但根據主計總處2020年統計,除了台北市、基隆市、新北市,其餘縣市公共運輸使用率都在13%以下,反映中南部大眾運輸系統建置不足,質疑中央政府只願盲目撒幣,卻無法建構路網。2023/02/24