遊龍陸橋手扶梯 考慮拆除

板橋遊龍陸橋手扶梯損壞率極高,近日再壞,加上疫情影響,零件進不來,修復日遙遙無期。(葉德正攝)
板橋遊龍陸橋手扶梯損壞率極高,近日再壞,加上疫情影響,零件進不來,修復日遙遙無期。(葉德正攝)

橫跨板橋府中商圈的陸橋「板橋遊龍」,手扶梯天天日曬雨淋損壞率高,每年維護費高達80萬元,近日手扶梯驅動元件再次故障封閉,受疫情影響零件無法進口,預估要等到6月底以後修復;板橋區長林耀長指出,陸橋不可能拆除,無障礙電梯使用率高,但手扶梯維護困難,公所將會整體評估。

損壞率高維護困難

位於府中捷運商圈的遊龍陸橋為「新北首座電扶梯陸橋」,升格前的板橋市公所,斥資6000萬打造,設有2個手扶梯、2個電梯,但因手扶梯毫無遮蔽,2010年完工以來,常因雨水鏽蝕,損壞率高。

據了解,板橋區公所接手以來,每年都要編列30、40萬元維護,若加上維修費,一年恐要花上70、80萬元,財政負擔頗大。

公所原本想裝設雨遮,但手扶梯旁沒有足夠空間立柱,加上用地分屬不同單位而作罷,導致手扶梯時好時壞,附近民眾也直搖頭。

每年維護費80萬元

日前公所發現一側手扶梯連動元件損壞,造成扶手、踏階不同步,板橋公所檢查另一側手扶梯,發現也有同樣問題,只好趕緊關閉手扶梯,以免發生危險。

板橋區公所工務課代理課長黃俊維指出,因疫情影響,大陸零件進不來,延誤手扶梯維修時間,預估1個月後維修完畢。

林耀長說,遊龍陸橋手扶梯已造成財政負擔,雖市府近期檢討各地陸橋拆除問題,但陸橋電梯使用率很高,是在地重要無障礙設施,不會考慮拆除整座陸橋。

至於手扶梯維護困難,是否直接拆除,公所已納入考量,會再與里長與市府討論,維護民眾使用安全。