都是汽油味!最慘烈第8節車廂突起火

記者許書萓/台北報導

台鐵408次太魯閣號列車2日上午撞上從邊坡滑落的工程車出軌,釀成50死217傷慘劇,其中又以卡在隧道內的第7、8節車廂傷亡最為嚴重,第8節車廂更是撞擊首當其衝。經過台鐵人員連日搶修後,採切割支解方式處理,今(6)下午已將第7節車廂拖出,但因第8節車廂因毀損嚴重,入夜後工程人員仍持續作業。凌晨12時許,第8節車廂也已拖出隧道,現場人員淚燒紙錢祭拜,向事故罹難者做最後致意,而交通部長林佳龍也趕抵現場勘查。吉安消防分隊林宇翔憶起當時在第八節車廂搜救時,「有油露出來,整地都是油,隧道裡都是汽油的味道,救援到一半,第八節車廂突然起火,用滅火器迅速撲滅」。

吉安消防分隊林宇翔表示,這是無法想像的畫面,其實心裡有點害怕,陰影也是會有,滿鼻酸的。
吉安消防分隊林宇翔表示,這是無法想像的畫面,其實心裡有點害怕,陰影也是會有,滿鼻酸的。

做義消一年多的林宇翔,抱著幫助大家、做功德,加減幫忙的初心來為民眾服務。遇到太魯閣號事件,他表示,之前雖然有遇過死亡事件但沒這次這麼嚴重,「大體四處分散」、「大體完全分」,有的大體在車底、有的大體黏在牆壁,他推論,可能是人飛出去,噴到外面,被車輪壓過或撞擊到牆壁,導致大體、臟器都在牆壁上。

太魯閣號現場照。談到車廂狀況,林宇翔說,車頭整個卡死,前面都爛掉成廢鐵,旁邊都破掉,車廂扭曲變形,卡死在隧道。
太魯閣號現場照。談到車廂狀況,林宇翔說,車頭整個卡死,前面都爛掉成廢鐵,旁邊都破掉,車廂扭曲變形,卡死在隧道。

在隧道內進行救援,林宇翔坦言,在裡面滿難呼吸,感覺滿悶,畢竟是密閉空間,隧道裡空氣不好,但得忍耐,必須趕快搶救。談到車廂狀況,林宇翔說,車頭整個卡死,前面都爛掉成廢鐵,旁邊都破掉,車廂扭曲變形,卡死在隧道。更危險的是,林宇翔提到,「有油露出來,整地都是油,隧道裡都是汽油的味道,救援到一半,第八節車廂突然起火,用滅火器迅速撲滅」。

林宇翔表示,這是無法想像的畫面,其實心裡有點害怕,陰影也是會有,滿鼻酸的。

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