陸要去產能 鋁價衝2個月新高

工商時報【記者賴昭男╱綜合報導】 隨中國定調明年將以化解產能過剩為主要工作，且將持續刺激內需，金屬市場預期普遍樂觀，倫敦交易所（LME）鋁期貨昨日漲至10月底以來新高，昨（24）日盤中更一度觸及每噸1,563.5美元，漲幅達到1.79％。 LME鋁價23日收盤上漲1.9％，收報每噸1,536美元，已是兩個月來高點，昨日開盤後，台北時間晚間7點後出現大幅上漲，但接近9點時漲幅又快速縮窄，截至9點40分，鋁價為每噸1,541.5美元，漲幅僅有0.36％。 華爾街見聞報導，市場預計，中國將著手解決嚴重產能過剩問題，並刺激國內需求，提振鋁等基本金屬的價格。而中共中央經濟工作會議的公告也顯示，明年中國的首要任務就是去產能，嚴格控制增量，防止新的產能過剩。 中國政策動向顯示，中國將化解更多鋼鐵及鋁的產能，報導更指出，相關方面正在考慮設立化解產能專項基金。而在中國推動經濟結構改革的情況下，為了能夠刺激內需，中國政府也在持續加大對於基礎建設的投資，這也有助於改善金屬市場。 此外，中國金屬生產商也在進行自救措施。本月，中國的銅、鋁、鎳和鋅的生產商已經宣布計畫減產，其中，中國冶煉商宣布將減產超過400萬噸的產能，已刺激鋁等中國有色金屬期貨價格較同期反彈近10％。 由於全球產能過剩，LME鋁價今年累計下跌18％。路透引述3家大型中國商品基金的消息人士則指出，儘管長期前景不佳，但受這一波中國政府的政策風向影響，預期金屬價格短期將上漲。 中銀國際大宗商品策略部主管付曉稱，中國政府明年在社會發展方面有多項政策支出，如棚戶（老舊房屋）區改造，以及鐵路和高速公路等基礎建設方面的投資可能增加，加上減產的消息，支撐了基本金屬市場的人氣。 不過，英國金融時報引述英國商品研究所CRU分析師指出，大宗商品市場空頭氛圍仍然濃厚，鋁的庫存逼近1,500萬噸，即使產能過剩規模大幅減少，也不足以令鋁價出現幅度較大的反彈。該機構預估，明年LME鋁均價為每噸1,500美元。