陽明海運全新2800TEU級貨櫃輪獲頒智能船舶認證

陽明海運股份有限公司（下稱陽明海運）委託台灣國際造船股份有限公司（下稱台船）建造的十艘二千八百TEU級貨櫃輪，將取得國際知名專業驗船機構美國驗船協會（American Bureau of Shipping,ABS）、挪威驗船協會（DNVGL）、法國驗船協會（BureauVeritas）及國內中國驗船中心（CR Classification Society）認證「智能船舶」，象徵陽明海運在船舶數位化及智慧化趨勢發展中走在先鋒。

陽明海運表示，這批新建二千八百TEU級貨櫃輪中的五艘（碩明輪、洋明輪、好明輪、譽明輪及存明輪）將會是全球首批取得美國驗船協會SmartINF（Data IN Frastructure for Smart Functionimplementation）及Smart SHM（Structural Health Monitoring）智能標章認證的貨櫃船；三艘（百明輪、川明輪及長明輪）也將會是全台灣首批取得挪威驗船協會Smart Ship OE（Operational Enhancement）及PE（Performance Enhancement）智能標章認證的船舶；二艘（聚明輪及永明輪）也將會是全世界首批取得法國驗船協會SMARTSHIP（MACHINERY 1）智能標章認證的船舶。同時此系列新船中洋明輪、聚明輪、百明輪、川明輪、好明輪、譽明輪及存明輪共七艘貨櫃船，也獲國內中國驗船中心智能船舶認證。

陽明海運指出，美國驗船協會認可本系列船具備智能資訊架構技術，可蒐集航行大數據並即時傳遞至雲端，再由美國驗船協會客製化軟體分析，並即時監視及預測船體結構健康度，能夠隨時掌握船舶航行安全。陽明海運表示，對於能在航運產業率先開發智能技術感到自豪，透過美國驗船協會認證的智能技術，將有效提升陽明海運船隊的營運效能，也象徵陽明海運智能船舶技術居於業界領先地位。

陽明海運強調，挪威驗船協會認可其配備具有優益精進技術，包含特定航路貨櫃積載規劃，可提高貨櫃裝載彈性，及船體俯仰姿勢最佳化可節省油耗，運用前述技術將可提升營運性能，同時達到降低溫室氣體排放的目的；另外法國驗船協會也認可本系列船配置先進的電腦整合系統，以監控無人當值機艙，並且配置有尾軸監控裝置隨時監控尾軸狀態，可大幅提昇航行安全性。中國驗船中心也認證本系列船具備智能船體-結構健康評估（H）、智能能效-俯仰最佳化（Et）及智能整合平台（I）等功能，取得其所核發的智能船舶船級註解（Smartship H, Et, I）的證書。

隨著科技日新月異發展，智能船舶已成為船舶製造與航運業勢不可擋的演化趨勢，陽明海運與時俱進，持續提升自身競爭力，並達到節能減碳目標。隨著這批智能船舶於今年起陸續竣工交船，並投入陽明海運亞洲線營運，將為客戶帶來更加創新與專業的運送服務。