首例 台灣ETC最快2025落地泰國

<a class="link " href="https://tw.news.yahoo.com/tag/遠通電收" data-i13n="sec:content-canvas;subsec:anchor_text;elm:context_link" data-ylk="slk:遠通電收;sec:content-canvas;subsec:anchor_text;elm:context_link;itc:0">遠通電收</a>與泰國合作在新建的<a class="link " href="https://tw.news.yahoo.com/tag/高速公路" data-i13n="sec:content-canvas;subsec:anchor_text;elm:context_link" data-ylk="slk:高速公路;sec:content-canvas;subsec:anchor_text;elm:context_link;itc:0">高速公路</a>提供台灣國道電子收費ETC經驗。(遠通電收提供)

記者戴淑芳∕台北報導

遠通電收七日表示,攜手泰國BGSR聯營集團合作,首次輸出台灣國道電子收費系統ETC經驗,預計最快二0二五年用於泰國新建的高速公路,將成為泰國建構自由流ETC的借鏡,以及為該國智慧交通(ITS)發展計畫布局。

遠通電收執行董事兼總經理張永昌指出,泰國BGSR聯營集團針對M6與M81兩大高速公路挹注三百九十億泰銖(折合台幣約三百三十三億元),期待透過此次的合作,將台灣著名的高速公路電子收費經驗移植到泰國高速公路。

在這項合作中,遠通電收將提供創新的電子收費系統與交控系統整合設計、建置與輔導維運,以更智慧的交通管理解決泰國長久以來面臨的塞車之苦,預計最快二0二五年完工。

張永昌指出,國道電子收費已成為世界趨勢,因應後疫情時代的防疫新生活,「零接觸」的國道電子收費系統亦受到各國高度重視,也加速智慧交通的推廣與發展,台灣國道多車道自由流的建設經驗可提供世界各國有力參考,讓世界看見台灣智慧交通科技的能量。

此外,遠通電收子公司遠創智慧近期更協助泰國推動多車道自由流(M-Flow),以M9高速公路為旗艦示範道路,已於今年第四季開始試行,年底更將此經驗帶至馬來西亞,協助其第一個多車道自由流門架建置示範案(POC)並整合電子錢包應用,持續南向鋪建「零接觸」智慧交通。