高雄仁林路大車多 路面標字禁汽機車並行

高雄仁武區仁林路上有建材、瀝青等工廠,大貨車往來絡繹不絕,但單向僅有1個車道,且寬度窄,汽機車並行險象環生。市府交通局為改善狀況,重鋪部分路面,並首度於路面畫上「汽車、機車不得並行」標字警示。

仁武區仁林路因產業發展因素,沿線工廠眾多,有許多大型車行駛,加上屬於水管路的替代道路,汽車、機車車流量也不少。但現行車道單向僅有1個車道,寬度約3.3公尺,大、小車混流,尤其是大型車行車視線上容易有視線死角,時常發生交通事故。

高市府交通局為了避免大型車輛、小汽車與機車並行增加事故風險,除將部分路面重鋪,並首度在該路段路面最窄處增畫上「汽車、機車不得並行」標字,但是否真的有警示效果?交通工程科長溫哲欽說,短時間內先用此方式來提醒駕駛,將持續觀察,未來該路段不排除有拓寬可能。

由於該路段電桿並未下地,就怕會有自撞、自摔事故發生,目前也於路肩較寬處增繪槽化線,避免機車誤入,也於沿線路口增設機車停等區,讓機車與汽車分流,綠燈亮時機車可提前紓解,減少與汽車交織產生碰撞風險。

另外,考量仁林路烏林社區附近路寬大幅縮減,為保障用路人行車安全,因此限制35噸以上大貨車進入仁林路,如有通行必要,需先向警察局仁武分局申請臨時通行證,審核同意後才可通行。

烏林里林文斌里長表示,仁林路因產業發展,來往大型車輛多,肯定市府透過改善鋪面、標線劃設、車種管制來增進當地交通安全。不過交通局說,透過交通工程手段來改善交通問題是其中一種方式,避免交通事故最重要的還是用路人守法的觀念及安全駕駛。