高雄月票399 挨轟比台南屏東貴

高雄23日宣布市區通勤月票從原先的1250元降至399元，國民黨高市議員李雅靜24日怒轟，台南、屏東通勤月票都僅299元，高雄卻貴了100元，讓市民「氣到飽」；高市交通局強調，高雄的運具比台南、屏東多項，相較下打折數更優惠。

李雅靜痛批，陳其邁歡天喜地宣布將推高雄市區399元通勤月票、南高屏全區999元通勤月票，她卻發現台南、屏東通勤月票僅299元。

高市交通局長張淑娟回應，高雄市399元月票含捷運、輕軌、渡輪、公車、公共自行車皆可搭乘使用，原使用成本約1360元，等於打3折；台南月票299元僅含公車、公共自行車，每月平均成本約350元，約85折。

此外，新竹市交通處表示，日前與桃園市、新竹縣、苗栗縣初步取得共識，桃竹竹苗生活圈通勤月票初步規畫採「核心區域公共運輸加跨城際加價購」方式，以新竹縣市為核心，桃園市與苗栗縣為跨城際加價購；以通勤族每天公車來回票價30元計算，1個月上班22天支出660元，若民眾購買500元公車月票，可節省160元，市府研議擴大至台鐵及公路客運。

竹市交通處長倪茂榮說，3月1日將邀桃園市、新竹縣、苗栗縣交通主管機關舉行籌備會議，討論各類公共運輸運具、旅次、票價、方案等，後續將共同委託規畫公司分析數據，找出對民眾最有利的月票票價與方案。

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