高雄橋科園區環評 有條件通過

高雄市「橋頭科學園區」的環境影響評估於七月廿七日以專案小組做出「建議通過環評」決議通過，並認為應擇期補件再審；該案牽涉一級保育動物草鴞、中崎有機園區等爭議，專案小組最後也要求開發單位必須補充空汙抵換、廢棄物處理、植生計畫、水資源利用、草鴞保育、農民權益等多項資料，再送環評大會審查。

立法委員張其祿表示，去年三月歐盟議會通過「歐洲氣候法」將對來自「高碳排地區」的產品課徵「碳關稅」最快將於二○二三年實施，此外，美國貿易代表署今年三月發布的最新貿易指引也提到考慮徵碳關稅，但橋科目前的規劃將每年製造淨排碳一六四至二○一萬公噸，這對出口導向的台灣經濟影響不容小覷，對於以往屬於鋼鐵、石化、化學及零件等高碳排放工業重鎮的高雄市來說，將是新一波衝擊！

市議員吳益政指出，若未來橋科的產品碳足跡過高，台灣廠商將要付高額碳稅給其他國家，橋科的產品怎麼會有國際競爭力；他建議環保署要以碳中合手段實現淨零排碳，針對未來各種進駐橋科的工廠制定碳中合目標，此舉不僅可以將工廠的外部成本內部化，還能有效的降低溫室氣體排放量。

環保署回應，蔡總統已經責成行政院盤點零碳排放路徑，環保署也開始對於零碳排放訂定研擬相關規定，也會要求「橋頭科學園區」能夠像寶山科學園區一樣對於「零碳排放」及「減碳規劃」上有具體計畫，相關的生態保育、防治污染及「草鴞保育計畫」等計畫，也要求南科再補件，並且會再邀集各方專家、學者及民間團體再召開會議討論。

張其祿強調，我們不是從老祖宗身上繼承高雄，而是從未來子孫上借用高雄，現在高雄也正在承擔空汙、氣爆等高雄過去工業發展所造成的問題，因此希望就從橋頭科學園區開始，讓高雄成為符合國際新趨勢的產業重鎮同時也有乾淨環境的永續之都，也希望各行政部門將各方的意見能帶回研議，好好跟各方學者、民間團體有良好的溝通、交流及合作，確保橋科與週邊的生態、社區永續發展！