黃紹庭:沒有高鐵的高雄火車站 恐成為臺灣最大蚊子館

高雄市議員黃紹庭痛批蘇貞昌前院長在下台前,仍執意拍板將高鐵路線從左營站直接延伸到屏東,不進到高雄市區的方案,這對高雄未來百年的城市發展,將產生極為不利的影響。(記者吳文欽攝)
高雄市議員黃紹庭痛批蘇貞昌前院長在下台前,仍執意拍板將高鐵路線從左營站直接延伸到屏東,不進到高雄市區的方案,這對高雄未來百年的城市發展,將產生極為不利的影響。(記者吳文欽攝)

記者吳文欽╱高雄報導

高雄市議員黃紹庭主張高雄需要第二個高鐵站,他痛批蘇貞昌前院長在下台前,仍執意拍板將高鐵路線從左營站直接延伸到屏東,不進到高雄市區的方案,這對高雄未來百年的城市發展,將產生極為不利的影響。

黃紹庭議員提到,位處於高雄市區中心地帶的火車站,不但一直扮演港都重要通勤交通樞紐,更承載了市民朋友的情感記憶。當初新車站正是為「三鐵共構」而設立,如今卻在民進黨執政下淪為犧牲品,未來沒有高鐵的高雄火車站,恐怕將成為全臺灣「最大蚊子館」。

在高雄推動半導體產業形成S廊帶的趨勢下,黃議員提出推動IC設計產業進駐「亞洲新灣區」,打造高雄「北台積?南IC」產業鏈,讓半導體產業延伸到南高雄,繁榮南高雄。

他進一步說明,台積電前來高雄,IC產業中下游製造、封裝、測試皆已具備,僅剩近年來飛躍性成長的IC設計產業尚未進駐高雄,而引進年產值兆元的IC設計產業到亞洲新灣區才是正確政策方向。

黃紹庭建議,尋找IC設計龍頭聯發科等前段班廠商到高雄,並希望高雄市政府對IC設計的招商,成立專業小組負責。

黃紹庭表示,苓雅、新興、前金三區是高雄市早期發展的商業區,危老大樓不少,呼籲不僅是這三區,其他行政區也存在危老建築的問題,市府應該加速都更與改建,維護居住安全及美化城市景觀。

讓市民在高雄安居樂業,黃議員強調,務必解決高雄空汙問題,讓高雄人呼吸新鮮空氣,興達電廠燃煤機組提早退役,固定汙染源和移動汙染源也務必嚴加管控,不該讓市民生活在不健康的環境中,更影響高雄市觀光發展。