【全球24小時】香港推76公里睡眠巴士、印度狂賀疫苗接種破10億劑、拒軍事統治蘇丹人爆示威、世界最後2頭北方白犀牛之一退休不再育種、以色列新創推家用飛行車

香港旅行社瞄準「失眠商機」,推出旅程長達 5小時的「巴士睡覺團」。印度疫苗接種破 10億劑,力拚年底讓 9.4億成人至少接種1劑。蘇丹 2019年政變後迄今處於政治過渡期,然而軍方權力似乎越來越大,引爆數十萬民眾上街抗議。「北方白犀牛」世界僅剩 2頭,科學團隊加緊復育腳步,但其中一頭年事已高,決定將退出育種行列。此外,以色列新創推出一般消費者可駕駛的飛行車,希望 2024年在美國銷售,城市空中交通大戰一觸即發。Yahoo奇摩新聞推出【全球 24小時】帶你快速瀏覽過去 24小時,世界上發生的大小事。

歡迎上車睡覺 香港5小時睡眠巴士幫你治失眠

16日「巴士睡覺團」香港民眾參團情形。圖片來源:AP
16日「巴士睡覺團」香港民眾參團情形。圖片來源:AP

你是否平常睡不著,但一上車沒多久就開始打哈欠?近日有香港旅行社看準「失眠商機」,組團推出5小時睡眠巴士之旅,歡迎上車睡覺。該巴士繞屯門公路及北大嶼山公路一圈,全長76公里,成為全港史上最長公車路線;團員首先會一起用餐,吃得飽飽之後再上路,同時獲贈大禮包,包括眼罩及耳塞等,在車上必須保持安靜,不打擾別人睡眠。「巴士睡覺團」依照座位每人票價在13美元到51美元(約新台幣362到1422元)之間。在車上比較好睡似乎有科學根據,美國研究發現,當蒼蠅輕輕顫動時,睡眠時間會長一點,同理在人類身上,慢慢搖晃嬰兒,嬰兒也會較容易入睡。

Passengers pose for a photo in front of a double decker bus they got on board, in Hong Kong, Saturday, Oct. 16, 2021. The 76-kilometer (47-mile), five-hour ride on a regular double-decker bus around the territory is meant to appeal to people who are easily lulled asleep by long rides. It was inspired by the tendency of tired commuters to fall asleep on public transit. The banner in orange line reads:
睡眠巴士全長76公里,是香港有史以來最長的公車路線。圖片來源:REUTERS
在車上要保持安靜,專心睡覺。圖片來源:AP
在車上要保持安靜,專心睡覺。圖片來源:AP

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印度疫苗接種破10億歌舞歡慶 年底拚所有成人都打到

A woman takes a selfie while being fed with sweets as India celebrates the milestone of administering one billion COVID-19 vaccine doses, at an event organised by members of India's ruling Bharatiya Janata Party (BJP) in New Delhi, India, October 21, 2021. REUTERS/Anushree Fadnavis     TPX IMAGES OF THE DAY
在新德里眾人慶祝接種10億劑疫苗。圖片來源:REUTERS

印度疫苗接種破10億劑,政府以歌舞歡慶宣傳,目前9.4億的成年人中,已有四分之三至少施打了一劑疫苗,但是僅總人口31%完全接種,莫迪政府希望年底前讓所有成年人至少接種一劑。莫迪的肖像隨此里程碑出現在大街小巷,居民們聚在一起分發糖果,當局還推出了一首紀念歌及一部紀念電影。印度近9成的疫苗來自印度血清研究所(SII),其獲授權生產AZ疫苗,自4月以來產能爆發,目前每個月可生產2.2億劑疫苗。

A healthcare worker gives a dose of the COVISHIELD vaccine against the coronavirus disease (COVID-19), manufactured by Serum Institute of India, to a man as others decorate the vaccination centre to celebrate the milestone of administering one billion COVID-19 vaccine doses, in Ahmedabad, India, October 21, 2021. REUTERS/Amit Dave
在西北部第一大城阿默達巴德(Ahmedabad)一個接種站外民眾接種疫苗時,工作人員在地上繪製慶祝10億劑次的彩繪。圖片來源:REUTERS

對此,世界衛生組織(WHO)恭賀印度達到里程碑,但也希望其逐步恢復對COVAX疫苗分享平台的供應,先前WHO遲未將印度國產的Covaxin納入緊急使用清單,讓印度頗為惱火。印度衛生部表示,目前印度疫苗供應充足,本月平均每日注射500萬劑次,是9月高峰期的五分之一,而因為產能提升,各邦庫存量達到1億劑。印度官方統計共約3400萬人染疫、45萬人死亡,不過外界懷疑數字嚴重低估。

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總統2年前被罷免...憂軍方統治 蘇丹掀過渡期最大示威潮

蘇丹民眾在首都卡土穆(Khartoum)街道焚燒輪胎抗議。圖片來源:REUTERS
蘇丹民眾在首都卡土穆(Khartoum)街道焚燒輪胎抗議。圖片來源:REUTERS

非洲國家蘇丹自2019年發生政變,前總統巴希爾(Omar al-Bashir)被罷免以來,軍方日益掌權,並與反叛團體結盟,其批評政黨領導無方,尋求解散內閣。對此,21日大批民眾選擇走上街頭,掀過渡政府時期最大示威潮,這天也是1964年十月革命的紀念日,當時的革命人士推翻了軍政府,開啟了議會民主時期。

21日卡土穆聚集大批民眾抗議可能的軍事統治。圖片來源:REUTERS
21日卡土穆聚集大批民眾抗議可能的軍事統治。圖片來源:REUTERS

民眾在街道上焚燒輪胎並揮舞蘇丹國旗,拒絕軍事統治;警方則動用催淚瓦斯和實彈驅散在國會大樓前的抗議群眾,抗議至少造成37人受傷,其中4人據稱遭政府軍槍擊。軍方則表示,其致力於在2023年年底前朝民主與選舉的方向過渡;另一方面,蘇丹也陷入經濟危機,但根據軍民分權協議而領導內閣的總理哈姆多克(Abdalla Hamdok)目前仍有聲望,表示刻正與各方對話,尋求解決方案。

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全球最後兩頭 北方白犀牛媽媽宣布退休 不再捐卵育種

全球最後兩頭北方白犀牛:媽媽娜金(Najin)(右)與女兒法圖(Fatu)2018年3月在保護區的身影。資料照片:REUTERS
全球最後兩頭北方白犀牛:媽媽娜金(Najin)(右)與女兒法圖(Fatu)2018年3月在保護區的身影。資料照片:REUTERS

北方白犀牛(Northern white rhinos)瀕臨滅絕,德國團隊加緊復育中,世界碩果僅存的兩頭北方白犀牛、也是一對母女,媽媽娜金(Najin)已高齡32歲,考慮其年齡與疾病,團隊決定讓娜吉「退休」,不再捐卵。北方白犀牛實際是灰色的,犀牛天敵也不多,主要由於人類盜獵猖狂使其數量劇減,最後一隻已知的雄性名為「蘇丹」,已於2018年去世。團隊在女兒法圖(Fatu)身上已取得不少卵,科學家將卵送至義大利的實驗與已故雄性的精子結合,目前有12個胚胎,預計植入其他犀牛體內進行「代孕」,期望在未來3年內復育出第一隻小犀牛,20年內加速復育牛群。

工作人員餵食娜金與法圖母女。資料照片:REUTERS
工作人員餵食娜金與法圖母女。資料照片:REUTERS

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以色列推出「一般人可開」飛行車 城市空中交通大戰一觸即發

以色列新創近日發表首款飛行車「空中一號」(AIR ONE)。圖片來源:REUTERS
以色列新創近日發表首款飛行車「空中一號」(AIR ONE)。圖片來源:REUTERS

以色列新創公司AIR 19日發表首款eVTOL(電動垂直起降飛行器)「空中一號」(AIR ONE),加入城市空中交通戰局,其目標是2024年在美國面向消費者銷售。AIR與美國聯邦航空局(FAA)已合作兩年,預計在2023年底獲得認證,該飛行器有2個座位、重970公斤、飛行距離約177公里。eVTOL新創日益增加,包括美國空中計程車Joby、德國新創Volocopter的VoloCity等,但AIR強調,與其他飛行車不同的是,AIR ONE主要是直接出售給一般消費者,操作簡便,無需專業飛行員才能操控;美國由於有許多開放領空,將成為空中一號的第一市場,預估年需求量達1.5萬輛。

A prototype of an electrical air taxi that takes off and lands vertically (eVTOLs), made by German startup Volocopter, flies during a demonstration round at the Daimler museum in Stuttgart, Germany, September 14, 2019.  REUTERS/Michael Dalder
德國空中計程車Volocopter 2019年在斯圖加特試飛。圖片來源:REUTERS

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