【Yahoo論壇／王傑】宜蘭分會依法休假，台鐵企工在內亂？

臺灣鐵路企業工會的宜蘭分會，在近日發起了清明節要「依法休假」的活動，訴求抗議台鐵局忽視勞資協商過程，逕自推動要減少一個休息日出勤的規定；這件事的起因是遠在去年八月，台鐵局無視勞資協商沒有合意，就推動了多放一個休息日出勤的班表，造成數千名員工的收入頓減三千元到五千元。

台鐵員工雖然表達廣大反彈，但是運務處依然故我推動，企業工會本會也遲未進行任何訴求跟活動，一直放任至今；原訂於三月要施行下一階段：全面的周休二日，也就是完全沒有休息日出勤加班費。可是因為眾多車站和車班仍有人力不足的問題，因此交通部決議暫緩實施。

當然這暫緩背後有諸多考量，一種是車站確實排不出班表，另一種是台鐵最近工安意外頻傳，今年度就發生了調車意外一人死亡、工務維修單位兩人死亡一人受傷，顯然工安問題已經嚴重打擊台鐵信心，盲然推動下去亦可能釀成更大危機，台鐵才因此暫緩。

雖然暫緩但危機仍在，所以宜蘭分會才發起了相關呼籲行動，同時也是抗議休息日問題資方毫無解決誠意。首先遞交請假聲明單給站方，主張不同意加班，同時詳明四休班表之後就是惡劣的四輪三班，接著再簽署「國定假日不同意出勤加班連署書」。

行動聲明之後不久，台鐵企業工會的本會就出了聲明：表明這是宜蘭分會自己擅自的行動，本會不予承認，且相關責任跟懲處自行負責。並且提醒執意要參加的同仁要完成請假手續，不要重蹈2017年台鐵產工發起的依法休假行動被懲處。最後提及仍在與交通部協商中，不建議宜蘭分會過度使用武器。

但這些話在員工眼裡看起來，不過就是不敢奮力一搏地推卸責任而已，甚至要搬出台鐵產工依法休假來掩飾自己當初的不作為跟欺瞞。要明白若非當年依法休假行動有數百人響應並堅持到最後調處和解，新班制根本也不會推行，當時的員工也僅獲輕微懲處且不影響考績。

台鐵產工幹部群拚了命持續抗爭守護依法休假員工，台鐵企工卻是在最後和解後發聲明宣稱自己促成了這場和解，員工們才相安無事，試圖收割這些成果！台鐵企工至今可能仍在這場宜蘭分會休假行動中沒有認清現實，就是你不拿出對等跟有效的武器給資方看，是根本沒有本錢跟資方談判的。

武器不平等、實力不對等，工會根本不需要作戰，但是就完全不戰嗎？當然不是，而是要持續透過抗爭行動、記者會、宣傳動員，去凝聚基層士氣。這點不就是宜蘭分會正在做的事情？同時台鐵產工也呼籲支持依法休假，並持續做基層意見調查，了解員工是否有奮力一戰的決心。

而這半年多來完全不作為的，不就是那個企業工會本會幹部群？他們有臉出來批評宜蘭分會或其他工會的活動跟決心嗎？當然沒有。呼籲台鐵企工，與其有時間發文宣恫嚇員工，不如帶著員工充實自己工會的武器吧！

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