【Yahoo論壇／王傑】運輸業員工的疫苗順序合理嗎？

作者為台灣鐵路產業工會理事長

就在上周重新公布了疫苗接種的順序，總共是七大類人員，其中第七類人員是維持國家安全及社會機能正常運作者，包含：軍人、軍事機關及國安單位之文職人員、未執行防疫相關工作之警察、憲兵、國家關鍵設施必要工作人員、運輸及倉儲業者、高中職以下學校教職員與校內工作人員、幼兒園托育人員及托育機構專業人員。

綜觀此類人員，大多是屬於軍警人員跟教育人員，其中運輸業被新增到第七類，但究竟順序是否合理，有可研議之處。此類人員雖諸多是重要人員，但軍警文職人員很少與民眾接觸，更不用說依然在停課期間的高中職校內人員以及幼兒園托育人員。

但是運輸跟倉儲業，種類廣泛眾多，更是與民眾頻繁接觸。諸如台鐵、高鐵、捷運、客運以及各種貨運產業，甚至郵局人員，卻不在更高的層級，只能排在第七類。

從疫情爆發至今，台鐵、高鐵等大眾運輸工具人員，持續承受著高風險傳染機會。每日都在正常工作，很難進行分流上班，又接觸到各式各樣的群眾，同時還有跨城際間的流動；但我們卻不能歸類在高風險接觸人群的類別中，整體來說就是自求多福，做好個人防範為主。

尤其現在疫苗數量有限，美國的莫德納疫苗加上日本的AZ疫苗，數量可能只供施打第一到第六類群眾，那第七類人員呢？難道是優先施打尚未通過三期實驗跟國際認證的國產疫苗嗎？諸多政府的安排疫苗措施更是讓人不解，重災區北市、新北的重要防疫人員，都尚未施打完畢，卻優先分給中南部縣市，也難怪會引發眾多批評。

台鐵員工確診也持續有聽到個案發生，但防疫措施依然是掩耳盜鈴的模式，實在讓人費解。為何一個確診者上了一整天班，卻只安排幾位員工進行篩檢隔離？而多數員工都只是採取「自主管理」的模式，也就是繼續來上班，好好量體溫跟注意身體狀況。但是就眾多輕症或無症狀感染者的案例來看，顯示這種做法是完全不安全的。

台鐵人力有限我們懂，但更多預防性的措施是絕對該做的，尤其又不在疫苗施打的前面順位，到底要怎麼讓員工放心上班？許多車長就反映，現在每天上班都是戰戰兢兢，車班有人確診，大家都人人自危，卻還是依然排班出勤、自主監控。很難想像一旦大規模感染，台鐵是要怎麼維持正常運作？

其他的運輸業人員也是處於同樣憂慮的處境，外送餐點的人員可以排在前面順位，但是辛苦的物流倉儲人員卻不行、挨家挨戶送信投遞的郵局員工也不行。這與大家想像的高風險接觸類別的概念真的頗有落差，但是在辦公室工作或者一些可以居家辦公的人員卻可以在前順位施打。

最後仍然呼籲，政府及指揮中心應該正視何謂真正的高風險接觸人群，更該考量幾個嚴重疫區應該分配到更多疫苗，此時不該再有任何政治考量，而是確實的人道考慮。別再讓我們的同胞為此犧牲了！

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