三接工程加速進行 預計2025年6月完工

三接工程加速進行,預計於2025年6月完工。(圖/報系資料照)
三接工程加速進行,預計於2025年6月完工。(圖/報系資料照)

[周刊王CTWANT] 藻礁公投案去年並未通過,中油的「桃園市觀塘工業區工業專港環境影響差異分析報告(外推方案)」昨天三度闖關環評專案小組初審會議,在經濟部次長曾文生督軍之下,最後環評委員在與原方案比較、兩害相衡取其輕後,建議審核後修正通過。雖然還要經過環評大會複審,但幾乎等同於拿到過關門票,也讓中油吃下定心丸。公司強調接下來會「加速趕工」,在2025年6月完工供氣給桃園大潭電廠。

環評委員會議中關注外推方案後,恐怕會使位於大潭藻礁南方的觀新藻礁生態系野生動物保護區的覆沙率增加,環評委員張學文表示,依中油調查指出,自從三接棧橋施工、完工後,觀新藻礁區多處覆沙率增加,加上外推方案會導致觀新藻礁區域流速減少,恐怕會造成淤積,藻礁恐怕會消失。

環委批 選址地點不對

中油則稱,觀新區覆沙率變化應是受到現在結構物限制及海象天候影響下的自然現象,與三接施工關聯性不大,覆沙率增加主要是受到近年颱風影響較少,才會導致漸回淤。

有環評委員在內部討論時批評,三接就是選址選錯地方,不只選在藻礁區域還在飄砂的上游,開發單位的資料始終講不清楚、相互矛盾,雖然此次建議通過但不是代表接受外推方案,相較原方案中兩害取其輕。只能接受外推方案,「但本來就不應該在這邊設三接」。

最後,環評委員初審小組仍建議三接外推審核修正通過,但要求中油應補充桃園地區海岸輸沙系統流場分布情形,並說明外推方案對G1、G2、G3及觀新藻礁區等量化影響分析及依據潮流流場模擬與流速變化模擬結果,研擬G1、G2、G3及觀新藻礁區淤沙減輕措施。

牽涉到供電配比問題

曾文生表示,三接外推務必會趕上期程,以供應2025年的燃氣電場,2025年燃氣供應是很重要的工作,牽涉到供電配比的問題,雖然不影響整體的供電穩定,但如果希望減少減燃煤電廠占比,就需要天然氣來替代。

中油強調,三接完成不但可以就近送氣給大潭電廠,還能形成北中南三個接收站,未來不光是南氣北送,還可以北氣南送,形成相互備援,穩定供電和供氣。

三接工程目前已完成38%左右,主要是之前已拿到環評的陸上儲氣槽、汽化區。中油發言人張瑞宗表示,再外推案環評通過後,就會開始進行離岸1.2公里的棧橋、工業港等工程。他強調一定會「加速趕工」,期待工作如期穩健完成,在2025年供氣給大潭電廠。

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