上下班一樣塞「中和蓋捷運幹嘛?」 有捷運站的後果超引戰

謝文哲
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日前有網友發問「中和這種地方蓋捷運幹嘛?」,交通一樣大塞車,引發討論。圖為示意圖。(本刊資料照)
日前有網友發問「中和這種地方蓋捷運幹嘛?」,交通一樣大塞車,引發討論。圖為示意圖。(本刊資料照)

捷運環狀線通車已超過半年,路線橫跨新北市新店、中和、板橋與新莊4個人口稠密區,但是多處交通仍擁擠,日前就有網友在PTT八卦版發問「中和這種地方蓋捷運幹嘛?」,交通一樣大塞車,引發討論。

該網友寫道,「蓋捷運的這段期間交通黑暗期,整天塞車,路又小又爛。而蓋完後,上下班路上車一樣多,每天塞。車流量根本沒變少,三不五時就看到車禍」,讓網友質疑「請問這種地方蓋捷運幹嘛?」

有網友回應「你都說整天塞車了還不蓋,不然捷運是幹嘛的」「但至少搭捷運不會被塞住,多一個選擇」,但也有網友認為「中永和跟新莊通車後都是完全感受不出來有比較疏通的」,更有人說出關鍵點「因為只要有捷運站,周遭只會有更多違停、更多臨停」。

此外,環狀線全線14座車站共有10站規劃辦理土地開發案,新北市政府指出,環狀線目前已經完成4案招商,9月前還會再釋出板橋站招商案,估投資額達25億元。

新北市政府捷運局表示,中原站、中和站2案開發案已在去年11月由新美齊得標,今年景平站、秀朗橋站也已完成招商,分別由將捷建設及冠德建設得標。

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