【上報精選】2019國內十大焦點新聞回顧 南方澳橋崩最嚇人

上報快訊

2019年即將邁入尾聲,回顧這360餘天,國內發生許多重大新聞事件,像是南方澳大橋坍塌、總統大選之「亂」、私菸案、同性婚姻合法化等,都是今年不可錯過的重要新聞。《上報》精選「2019國內10大新聞」,幫助讀者回顧今年最精華、最沸騰的新聞話題。以下為「不可不知」的國內10大新聞:

【Top1】南方澳大橋崩奪6命 全台還有103座「未爆彈」

南方澳大橋為跨越蘇澳鎮和南方澳兩地漁港的跨港大橋,不但環狀路線的重要建設,通車當時是亞洲唯一、世界唯二的雙叉式單拱橋。不料,2019年10無預警地斷裂,這場斷橋意外,共造成6人罹難、12人輕重傷的悲劇,更爆出全台目前有123座橋需要馬上派修,其中有20座已完成修繕,但仍有103座還未派修,每座都像是未爆彈般,引發民眾恐慌。

南方澳大橋伴宜蘭走過21載,2019年10月1日斷橋,造成6死悲劇。(資料照片/張哲偉攝)

【Top2】蔡賴鬥×郭柯分合×不分區之亂 2020大選超混戰

2020年總統大選在2019年陷入大混戰,民進黨及國民黨從初選就各自捉對厮殺,蔡英文好不容易才打敗賴清德,取得爭取連任的門票,而韓國瑜從不選到要參選的路程也是很折騰,郭台銘的殺出更是意料之外。除了總統大選參選人底定名單外,各黨的不分區名單更是亂成一團,其中又以國民黨的不分區名單最具傳奇。

民進黨及國民黨從初選就各自捉對厮殺,蔡英文好不容易才打敗賴清德,而韓國瑜參選路程也是很折騰,郭台銘的殺出更是意料之外。(合成畫面/攝影:李智為、張家銘 、張哲偉;民進黨提供)

【Top3】蔡英文侍衛菸品走私案 雷聲大雨點小

2019年7月22日,爆發震驚全國的總統府侍衛室菸品走私案,全案由時代力量立委黃國昌向新北市調查站檢舉,有國安人員趁陪同總統出訪友邦期間,透過華航高層在系統後台預訂了1萬9條免稅菸品,而深入調查後,專案小組研判,這已經不是首例。

7月22日,黃國昌踢爆國安單位運用職務之便,在總統出訪友邦時走私香菸。(取自王定宇臉書)

【Top4】反同公投聲聲逼 台灣524同婚「確幸」上路

每年的5月17日被訂為「國際不再恐同日」,2019年的517對於在台灣的同志來說別具意義,長達30年的同志社運最終有果,在立法院宣布《司法院釋字第748號解釋施行法》通過那刻,許多在院外等待的同志,難掩激動、相擁而泣,台灣成為亞洲第一個同婚合法化國家。

「親愛的,我們終於可以結婚了」這句話在許多同志眼中著實得來不易。(資料照片/李景濤攝)

【Top5】柯文哲創立台灣民眾黨 力謀2024總統大選

「台灣民眾黨,以台灣為名,以民眾為本」8月6日台灣民眾黨在台大醫院國際會議中心舉行創黨成立大會,台北市長柯文哲為首任黨主席。柯文哲創黨,引起風波,外界不斷猜測,但隨時間推進,創立台灣民眾黨的動機逐漸浮出台面,「意義是在進入國會,為2024總統大選鋪路」。

2019年8月6日柯文哲創立台灣民眾黨,力拼進入國會。(資料照片/張家銘攝)

【Top6】中華12強賽讓「韓國輸」 豪取U12、U18、亞錦3冠

棒球被封為台灣國球,在台灣有著數以百萬的粉絲。2019年可謂「台灣棒球年」,中華大、小將 齊力爭氣,包辦U12、U18與亞錦賽3冠。其中,青、少棒冠軍一次擁有,這還是史上頭一遭。

2019是台灣棒球年,包辦U12、U18與亞錦賽3冠。(取自WBSC臉書)

【Top7】長榮罷工長跑17天 超越華航創台空運癱瘓之最

時隔半年,長榮航空因空服員不滿過勞,發起長達17天的癱瘓,創台灣新高。長榮空服員的罷工行動中,從20日至23日的僅4天就取消315航班,影響約6萬5千人,相較2019年2月華航機師罷工7天取消214航班,長榮已創下台灣空運史上最大癱瘓紀錄。

2019年6月20日桃空職正式啟動罷工行動,長跑17後才宣告結束,對此長榮已創下台灣空運史上最大癱瘓紀錄。(資料照片/李智為攝)

【Top8】台灣外交受重創 5天內「被斷交」2友邦​

繼2018年痛失3個邦交國後,2019年再有索羅門群島、吉里巴斯兩友邦與我國斷交,自9月16日起,短短5天內邦交國數量自17掉至15個,我國在國際上的處境愈顯孤獨,也顯見中國對台灣外交的打壓益加嚴重。

索羅門群島總理蘇嘉瓦瑞(左)10月初訪問北京,與中國總理李克強(右)會晤。(湯森路透)

【Top9】統獨爭議延燒 中國全面抵制金馬獎​

2018年金馬獎,紀錄片導演傅榆的得獎感言因為涉及「台獨」言論,引發兩岸論戰。這番爭議延燒到今年,中國官方直接出手抵制金馬獎,形成自1996年開放報名金馬獎以來,首度沒有任何中國電影參加的局面。

去年紀錄片導演傅榆的得獎感言引發統獨論戰,今年中國官方宣布抵制金馬獎(張哲偉攝/李明維、潘世惟製圖)

【Top10】遠航停飛辯烏龍 張綱維爆跳票「以死謝罪」

遠東航空遠東航空於1957年成立,過去曾是台灣內陸及離島航線的龍頭,但在2008年因財務危機暫熄燈。直到2011年4月18日才正式復航,12月12日再次爆出因財務危機要暫停營業,張綱維發出遺書表示,要以死謝罪,但不到24小時,又再次對外聲明,是「烏龍一場」,引起外界質疑。

12月13日張綱維改稱遠航要停止營運是「烏龍一場」。(資料照片/蔣銀珊攝)

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