上海船廠計畫年底前結束造船業務

【記者周家仰/台北報導】
台灣新生報

根據中國大陸相關單位表示,假如四艘鑽井船及兩艘輔助鑽井駁船總計十六億美元的資產能處理妥善,上海船廠計畫在今年底前,結束全部的造船業務。

消息指出,上海船廠現有四艘鑽井船訂單,是由新加坡船東Opus Offshore在二○一一年至二○一三年陸續訂造,總計投資約為十六億美元。目前,第一艘船已技術完工,剩餘三艘仍在建造中。去年年初Opus Offshore破產倒閉,已完工的第一艘鑽井船至今仍未能找到租船合約。

據悉,上海船廠四艘Tiger系列鑽井船是中國大陸第一批自主研發、設計、建造的海洋工程項目之一,是中船集團公司第一個總包海工項目,其中,TIGER-1是中國大陸第一艘完全自主智慧財產權的智慧化鑽井船。Tiger系列鑽井船船長一百七十公尺、型寬三十二公尺,設計排水量為四萬六千噸,工作水深一千七百公尺,鑽井深度可達一萬兩千公尺,配備目前世界上最先進防噴器、水下及井控系統等設備,可用於探勘井及生產井施工,該船具有自航能力,可配備一百五十名船員,將入級美國船級社(ABS)。

上海船廠的兩艘鑽井輔助駁船訂單,則由新加坡船東Upstream Drilling在二○一四年下單訂造,總價值約為二點六億美元。目前,這兩艘鑽井輔助駁船船體部分已經完工,鑽井設備模組因新加坡承包商EMS破產倒閉,而遲遲無法交付給上海船廠。

業內人士表示,母公司中船集團將接手船廠建造的四艘Tiger系列鑽井船所有權並將繼續出售新加坡Opus Offshore撤單的幾艘船。上海船廠未來可能會成立一個特殊公司負責海工專案的營運及行銷,但尚未敲定。

不過上海船廠暫停造船業務,並不代表船廠倒閉,船廠名字仍會保留,也不會裁員,集團會在上海其他船廠聘用這些員工,包括外高橋造船、滬東中華及江南造船。

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