不丹的電動車夢

陳穎柔
中時電子報

工商時報【陳穎柔】

■不丹擬規定首都廷布的汽車全數汰換成電動車,並找上外國車商合作,欲使廷布成為電動車熱點及環保技術的展示中心。

■Thimpu, the capital and largest city of Bhutan, is aiming to become an electric vehicle "hotspot" and a showcase for green technology.

不丹政府為減少空氣汙染,同時為遏止貿易逆差不斷擴大(主因進口石油),計畫讓首都廷布(Thimpu)的汽車全數零排放,方式是讓駕駛改開電動車。

政府並且帶頭汰換。公務車改用日產電動車LEAF,明年3月底前全數汰換完畢。而廷布的計程車、家庭房車和遊覽車亦將逐步汰換成電動車。日產已於今年秋天與不丹政府敲定協議,除負責供應LEAF電動車給政府,亦將在廷布建立汽車電池的充電系統。

不丹政府為推廣電動車,同時又找上美商Telsa汽車和印度商Maritu鈴木合作。與Telsa汽車的磋商尚在進行中,順利的話近期也將結盟;而Maruti鈴木電動車已確定由廷布一家知名計程車行引進採用。

這家計程車行訂於明年2月進口約100輛電動車,包含Maruti鈴木電動車,將是政府補貼首位受益者。

新任總理 決心推動

不丹政府盼於兩年內使廷布超過5千輛公務車、計程車及遊覽車全數汰換成電動車。此外,政府亦擬提供換車補貼,鼓勵民眾購買電動車。

上任甫3個多月的不丹總理茨林托杰(Tshering Tobgay)11月下旬接受外國記者訪問時表示,政府正努力讓廷布成為電動車熱點,有信心電動車能在廷布流行起來。

預料不丹挹注折合新台幣28億至29億元在廷布推動電動車計畫,總理茨林托杰正在尋求外國捐輸贊助,不過,就算無人義助,他欲使廷布成為電動車技術研發中心的決心似乎不會動搖。

不丹政府去年中期起為節省外匯,明令暫時停止再進口個人用汽車,但自今年11月12日起,禁令部分解除,再度開放電動車輸入。不丹政府並擬在今年底前促成電動車免進口關稅的立法。

據瞭解,亞洲開發銀行此際正研議提供不丹低利貸款,以獎勵其致力環境保護,推動電動車計畫。不丹政府盼電動車計畫未來擴及首都以外之地。

電力是不丹外銷主力,水力發電出口至鄰國印度,然而,輸出清淨能源所賺的錢,幾乎全用在自國外進口石化燃料,供運輸工具耗用。

不論不丹政府官員、日產主管,或是不丹當地電動車組裝商Thunder Motors均認為,廷布是推動全面採用電動車的理想地點,因不丹電價便宜、廷布範圍不大沒有長途跋涉問題、廷布居民主要靠市內約3,500輛計程車代步,所以電動車計畫在廷布料可在短期內見到成效。

計程車充電每天不到5元

根據不丹官員,不丹國內計程車司機每日油錢約新台幣380元,但若改開電動車,則往後每天花在充電的費用不到新台幣5元,甚至會更低。

創立Thunder Motors的札西旺楚(Tashi Wangchuk)表示,Thunder Motors已花費200萬美元研發電動車,如今再投入100萬美元生產100輛電動車供銷售,車體採用自印度商Maruti鈴木,車用電池和馬達均進口品,引擎和變速箱之間介面則是自有技術。

札西旺楚指出,電是不丹最豐沛的資源,不丹要汽車全面用電不是沒有道理的。札西旺楚的目標是,不丹石化燃料進口量今起迄2020年減少7成。

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