不僅限理工科！半導體廠招募開大門，「混血」文組生也成獵頭對象

「很神奇，我從來沒想過會在半導體行業工作。」現年23歲、財務金融系畢業的林紫嫣甫出社會的第一份工作，竟是在IC載板供應商景碩科技就職。

現擔任製造工程師的林紫嫣說，在畢業以前，她依循本科領域，於本土銀行擔任實習生，「剛好那時候朋友分享產業新尖兵計畫的資訊給我，就想說去試看看。」因緣際會下，林紫嫣加入了由陽明交通大學開設的半導體育才課程，成功以文科生的身分，轉換跑道至理組當家的半導體領域。

像這樣職涯大轉彎的案例不只一個。現任於外商半導體企業，擔任製造部製造工程師的張君義，原先是雙主修新聞、企管的文組學生，畢業後先在傳產擔任生產管理職務，累積相關經驗後才進入半導體行業。張君義說：「剛開始的確會聽不太懂專業術語，但時間一久也慢慢學會。」

問起為何會願意踏入對文組生而言相對艱澀的半導體業時，林紫嫣表示：「身邊進入（金融）職場的同學，薪水都不算太理想。」目前她的年薪約落在70～80萬元；在外商上班的張君義，則落在100～150萬元左右。

林紫嫣（23歲）

畢業科系：財務金融系
職位：景碩科技製造處工程師
年薪：約70～80萬元
求職管道：透過陽明交通「產業新尖兵計畫」媒合成功

不求名校、不必純血，系所對了半導體廠全都要

在過去，除了財會、人資或行銷等職務，半導體相關產業的廠房內員工，清一色都是工科背景，以張君義的故事來看，擔任該職務者也多為工程學系出身。然而，在大缺工時代下，像張君義一樣 了解管理原理、具備生產管理經驗的文組生，也開始被半導體行業所吸納。

聯發科前人資主管、現為新馳科技資深副總高瑞苓就指出：「在現有人才供給不變的情況下，必須調整供給來源，才有辦法讓人進來。」換句話說，為增加現有供給，半導體企業正逐步放寬選才標準，進一步細分工作項目，讓職務內容變得更簡單。

104獵才招聘事業群資深副總經理晉麗明指出，現今台灣半導體的龍頭大廠，徵才標準愈來愈低。以研發人員為例，過去僅有就讀台、成、清、交等名校，且從學士念到碩士班畢業的「純血」才有錄取資格，還必須是EE（電子、電機）科系， 「現在聯發科是先考量科系，學士還碩士畢業的不是重點。 」這意味著即使是「混血」畢業生，也開始變成重要的獵才對象。

加上由於前段國立大學畢業生供給不足，一線大廠便開始往科大擴大徵才。從前段的台科、北科找研究型人才，再挖到後段尋找工廠人力，連帶動搖下游封測廠原先穩定的人力來源，整體呈現「上、中游挖下游、一線廠挖二線廠、半導體挖傳產」的窘境，擴大了人才荒的延燒範圍。

張君義（31歲）

畢業科系：新聞系、企管系
職位：外商半導體製造工程師
年薪：約100～150萬元
求職管道：於傳產先累積生產管理經驗，再跳至半導體業

品管、生產管理都缺人，對文組生高舉歡迎大旗

為增加現有供給，政府便從作為養成單位的學校下手。短短半年期間就促成國內數間半導體學院的成立，將EE以外的理工科學生都視為目標，如電機、化學和物理等科系皆包含在內，希望透過集中火力的方式，加速半導體高階人才培育的效率。

有待商榷的是，人才育成需要5～10年，這樣急就章的作法，品質能符合企業的期待嗎？部分產業人士對此仍持保留態度。另外，半導體學院每年將培養100名人才，現已先行的台、成、清、陽明交通大學加起來也才400個，即使再加上今天7月甫揭牌的中山大學半導體及重點科技學院，數量上是否充足，仍令人憂心。

而除了半導體學院之外，勞動部、經濟部等公部門也編列了相關預算，和多家大學展開合作，成立產學專班，招收對象更是擴大到文科生、退伍軍人和想轉換跑道的社會人士，幾乎要將能用的、擦到邊的求職者全都一網打盡。

陽明交通大學副校長陳永富保守估計，未來幾年內的文組人力大約還需要3～5,000人，且文組生透過適當的培訓，可在諸如品管、生產管理等較不需專業知識的職位上發揮。加上現代工廠自動化程度高，沒有理工背景者也能操作機台。半導體行業要生存，人才議題已是除了地緣政治外，另一項還待解的難關。

責任編輯：傅珮晴、蘇柔瑋

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