本田以及日產傳出合併震驚車市，但對市場來說這可能不是什麼新鮮事。隨著各國央行成功控制通貨膨並開始降低利率，全球併購市場今年出現復甦的跡象。
根據彭博的數據顯示，經歷連續兩年的下跌，2024年全球併購市場交易總額上升16%，達到3.1兆美元。私募股權公司也重新開始投資，在美國和歐洲的公開市場尋找目標，為交易撮合者在2025年創造了強勁的發展態勢。投資銀行家認為，川普新政府有望推動企業減稅，以及降低跨行業大型交易的監管，將釋放更多可用於收購的現金，因此進一步推動併購市場的復甦。但川普政府對併購活動既是威脅也是機遇。關稅計畫可能會重新引發美國的通貨膨脹，可能導致聯準會再次升息，正是因為造成威脅也因此創造新機會。
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台股今（17）日盤中一度漲破200多點，但到尾盤時翻黑回吐，最後下跌21.89點，收在23018點。而財經專家阮慕驊16日在節目《聽，...
蘋果西打母公司大西洋飲料（1213）宣布債務清償後，飆出3根漲停，昨（19）日爆量拉高，今（19）日股價慘遭跌停。啟發投顧分析師白易弘表示，大飲前三季財報仍呈虧損，目前蘋果西打重新上市後的營收數字也還未反映，建議今日跌停不宜承接。
中鋼（2002）今（19）日股價跌破20元，盤中一度來到19.8元，創下2020年9月以來新低。呂漢威表示，目前汽車產業不佳、中國房地產景氣也不好，再加上中鋼無法切入AI，倘若明年狀況仍與今年一樣，中鋼「有機會變雞蛋水餃股」。
[FTNN新聞網]記者蔡昀庭／台北報導鴻海（2317）股價跌跌不休，淪為弱勢股，台股在昨（16）日開高走低，儘管指數一度大漲超過200點，最終收盤僅小幅上漲19點。...
美聯準會放鷹、日本央行最新利率出爐，美債利率升破4.5％，美元強升，日圓兌美元火速貶破155關卡，創一個月最慘，台銀日圓換匯價也下探至0.2126，一個月最甜。
外資抄底台塑？台股今（18）日上漲150.66點，終場收在23,168點。外資連3買，買超104.24億元。其中值得注意的是，外資今日竟趁低買入近期慘跌的台塑，買超1.2萬張，並同步掃貨1.2萬張台積電，賣超部分則反手調節5檔金融股。
【時報記者王逸芯台北報導】最新外電報導指出，美國正在考慮禁止中國品牌TP-Link的產品進入市場。法人分析，由於TP-Link主要以品牌定位銷售於消費者及中小企業客戶，若TP-Link在美國遭禁售，首當其衝的影響是美國市場需求的空缺將轉向其他品牌或代工廠商。而消費者與中小企業能直接在線上及線下購買的台灣相關網通品牌，將成為主要受惠者，具代表性的公司包括合勤控（3704）、友訊（2332）、華碩（2357）、中磊（5388）、正文（4906）、智易（3596）、智邦（2345）、啟碁（6285）、明泰（3380）、神準（3558）與建漢（3062）。 今日網通股表現強勢抗跌，其中友訊攻上漲停，中磊大漲逾7%，啟碁和合勤控的漲幅也分別超過5%與4%，展現市場對於此利多消息的正面期待。 根據外電報導，TP-Link目前在美國市場的市佔率約為65%，主要分布在家用及企業客戶領域。同時，TP-Link官方引用IDC數據指出，其2021年在全球市佔率達17.8%，而2022年第一季度在小型企業AP（接取點）出貨量的全球市佔率則高達37.5%。 法人進一步指出，TP-Link產品定位主要面向消費者與
【時報-台北電】聯準會(Fed)18日一如市場原先預期降息1碼，但由於利率點陣圖顯示，明年降息的次數從原先9月預估的4次大幅下降到僅剩2次，讓美股債雙殺，道瓊慘跌1100點，美債殖利率大幅走揚，10年期、30年期公債殖利率站上7個月高點，00679B、00687B等美債ETF普遍走跌逾1%，而昨天買進5000多張00680L的8大官股則是現賠3.4%。 資料顯示，昨天8大官股在Fed宣布降息前進場抄底，加碼元大美債20正2(00680L)5752張，位居買超前十名中第2名，未料昨天聯準會雖然降息1碼，但揭露出來的資訊顯示，明年降息的次數可能大幅縮減，造成股、債、黃金、比特幣全面逃殺。 今天開盤後債券ETF全面潰散，元大美債20年(00679B)跌至「28字頭」，國泰20年美債(00687B)破「30字頭」，其餘包含元大投資級公司債、中信投資級公司債、元大AAA至A公司債也都有1%以上的跌幅，而群益ESG投等債20+(00937B)跌約0.75%。 有網友在PTT表示，20年美債的殖利率已經突破上次高點，這次看來真的要挑戰5%了，原型還能放著領息等回檔，正二是不是就只能割肉出清？ 網友表
聯準會主席鮑爾放鷹，美股四大指數下殺，道瓊大跌1123點，連十跌破紀錄，隨著台股今（19）日早盤重挫近400點，新台幣兌美元也重貶1.61角，再度貶破32.6關卡，最低探32.685兌1美元，重貶逾2角，創今年以來盤中最低價。
[NOWnews今日新聞]美國聯準會（Fed）宣布降息1碼，同時，美國聯準會主席鮑爾（JeromePowell）暗示明年降息將放緩，美股道瓊暴跌逾千點，台股今（19）日早盤也一度大跌近400點。對此，...
【時報-台北電】周二美股主要指數下滑，台股跟著低迷，先前漲多的強勢股休息，反之，已跌到骨折的台塑四寶今早出現反彈行情，由大哥台塑(1301)攻高3%領軍，一度打到2字頭的台化(1326)上漲2%，四寶之中漲幅排第二；台塑化(6505)與南亞(1303)旗鼓相當，皆攻高逾1%。而台塑四寶的反彈也拉高塑膠類股指數上漲2%，盤中位居第一。 由於受到受中國石化產能過剩影響，台塑四寶今年獲利大縮水，利空消息連鎖反應，台塑四寶搭上失速列車，近期賣壓沈重，台塑在上周失守40元大關，創2002年以來新低；台化則在16日見到2字頭，慘寫近22年低價。 觀看前三季財報，台塑、南亞、台化和台塑化，今年前3季合計稅後純益新台幣76.42億元，比起去年同期的452.72億元，大幅衰退83.1%。 2024年即將結束，市場寄望明年否局開創新局？台化董事長洪福源表示，中國雖然有振興經濟措施，但民眾消費信心未實質提升故作用有限；另一方面原油價格悲觀，下個月川普上台後貿易戰如何發展仍是霧裡看花，恐要到農曆年後才能釐清局勢。 因應產業景氣低檔盤整復甦，南亞董事會決議發行114年度國內無擔保普通公司債，發行總額不超過150
三星3奈米GAA製程良率偏低且不穩，韓媒報導，三星明年推出智慧手機Galaxy S25，搭載的Exynos 2500處理器可能首度委外代工，實現「台灣製造」（Made in Taiwan），並鎖定台積電代工。但台積電不一定會接受三星電子的訂單，因為台積電產能一直滿載。
聯準會最新明年利率預估令人失望並衝擊美股，道瓊工業指數崩跌逾千點，連續第10個交易日下跌，為1974年來首次。在台股掛牌連結美國科技ETF成重災區，尤其是2個槓桿的富邦NASDAQ正2（00670L）跌逾7.45%最重，一張光1天就賠了1萬元，其次是元大S&P500正2（00647L）也跌破百元大關，跌幅逾6%以上，其他像是國泰美國道瓊正2及一倍原型的國泰數位支付服務等都跌逾5%。
2024年即將邁入尾聲，Yahoo奇摩公布「2024十大財經事件」，從熱搜度排名發現，前十大都跟股市（台積電、金融股、ETF）有關，第一名是今年8月台股爆「史上最慘股災」，其他金價飆破史上新高、比特幣衝破十萬、黃仁勳在台掀起仁來瘋、美股也破紀錄均上榜，記者今（18）日也一一整理出熱門事件始末，帶領讀者一起回顧。
[FTNN新聞網]記者莊蕙如／綜合報導12月是台股ETF的重要股換股月份，其中又以逆降息風、配息維穩的季配型高息ETF更為熱門，統計12月總受益人突破307.6萬人，總...
市場上的專家都說：「如果要投資股票，就要挑強勢股」。如果要挑選投資的產業，也是要挑最具成長性的產業，例如：AI。那麼如果是要挑選投資的市場呢？當然也就要挑選最強勢的市場囉！
近日網路流傳一份台灣各縣市金融機構存款餘額的數字，台北市人均存款逾925萬元最高，新竹市518萬元居次，令人訝異的是嘉義市竟以人均249萬元位居第3高，勝過台中市的213萬元。許多網友除了對新竹、嘉義的實力讚嘆不已，更紛紛致歉「對不起我拉低平均」。
[Newtalk新聞] 總合多家外媒闡述，台灣組裝大廠富士康（2317.tw）已向日本汽車廠日產（Nissan）（7201.jp）表達了收購其股權的意向，意圖大舉進軍電動汽車的製造與產品線。 近年來，富士康的母集團鴻海在電動車領域加大了投資力度，2020 年，鴻海與裕隆集團攜手以委託設計製造服務（CDMS）的商業模式，成立開放的電動車製造平台「鴻華先進」，為台灣唯一擁有整車設計開發、系統驗證能力的電動車商；2023 年，更是任命了前日產及日本電產（Nidec）執行長關潤（Jun Seki），擔任其電動汽車業務的首席策略長；同年底，富士康將其電動汽車業務部門獨立出來，成立了「鴻騰精密」（2258.tw）。 在電動車市日漸激烈的競爭中，日產舉步維艱，中國、美國、歐洲等國的各大電動車商正為了爭奪這一全球最大之汽車市占份額，展開一場如火如荼的價格戰。而今（18）日稍早，日產與本田（Honda）兩家日本汽車製造商證實，雙方正在進行合併、成立控股公司的談判，以便更好地應對全球電動汽車產業的競爭。而該交易甚至還可能擴大到三菱汽車（Mitsubishi Motors）。 日產預定在下周一（12/23日
