不畏疫情!機師徵才說明會 改線上直播

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受到新冠肺炎疫情影響,許多活動紛紛取消,長榮航空依舊繼續招考機師,但他們說明會改由線上直播,跟學生們在粉絲團上互動,長榮表示因為未來還是會有新機隊加入營運,疫情會過去,未來依舊得計畫一下,畢竟機師得經過培訓才能上線,只是這一波影響,6家國籍航空的亞太區營運已經至少損失95%。


圖/TVBS
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航空公司經理親上火線,獨挑大樑直播,介紹員工福利。


長榮航員管理部經理蔡福居:「就是剛上線,副機師可以領比20萬台幣還多一些,正駕駛一個月應該都有35萬以上的一個薪水。」


從待遇到員工保險一一介紹仔細,原來這是長榮航空每年固定都會招募機師的說明會,但受到疫情影響,本來是巡迴各大專院校,今年改由線上直播,也找來副機師跟學生互動。


副機師劉孟璋:「會有一個很好的課程,可以幫你從零開始,訓練到你成為合格的副機師。」


圖/TVBS
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新冠肺炎重創觀光產業,尤其航空業,但長榮還是一樣依照計畫招募機師,根據了解未來到2022年會陸續交新機,787系列的新機隊加入營運,機師要能飛並不是交了機一天就能上線,得要歷經2年培訓,因此在疫情過後還是得把眼光放到未來。


只是目前看起來從華航減班達到49趴,甚至還要新進員工暫緩報到,好不容易開航的星宇每天剩下一航班,或是連香港的國泰也有75趴員工休無薪假,唯獨長榮僅有小部分受影響。


但台灣6家國籍航空光是亞太區航線,營業損失高達95趴。看似漫長沒有終點的疫情大戰還是有曙光的,因為以2003年的SARS來看,貨機可望在疫情過後出現補貨潮,曾有客機冷,貨機熱這樣的反差,但觀光人潮何時回流,還是得等疫情結束,旅客信心回籠。


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因應新冠肺炎疫情,疾管署持續加強疫情監測與邊境管制措施,

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並依指示配戴口罩儘速就醫,同時主動告知醫師旅遊史及接觸史,以利及時診斷及通報。


*疾管署提醒民眾謹記「一不三要」戴口罩原則:

「一不」:開放空間不用戴口罩

「三要」:慢性疾病患者、有呼吸道症狀者、進出醫院者要戴口罩


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