中博高架橋樑柱卸下 沿線建物視野變開闊了

中博高架橋拆除工程進入第五天，目前進入到鋼樑切割吊運作業，沿線居民商家看著樑柱一一卸下，發現建物視野變得開闊、感動之情溢於言表。(見圖)

高市府表示，中博高架橋拆除後，將由交通部鐵道局先行完成臨時站西路開闢工程，未來博愛路、中山路行經高雄車站站區，將以平面方式銜接，再也不會有高架橋阻擋視野，平面道路則將配置寬闊的人行道，讓市民與旅客們可以貼近商家、刺激消費，活絡車站周邊經濟。

工務局統計，截至三月三日中午十二時止，中博高架橋拆除實際進度已達65.5％(超前3.5%)，整體施工進度持續超前，目前加緊進行中的是南北引道鋼樑切割吊運作業，為完成該目標，總計動用施工機具六百八十三部、人力已達一千一百五十八人次。

交通局說明，高雄車站規劃的過程中，有關博愛路與中山路的連通方式曾經過多次討論，考量車站是屬於市民的共同記憶、是城市的迎賓客廳，因此最終規劃站西路、站東路作為環抱道路，以平面方式銜接博愛路與中山路，未來南來北往的車輛均可看見我們的新舊火車站，拉近火車站與市民的距離，而周邊道路更將配置寬闊的人行道，服務市民與旅客，也能夠重新刺激當地經濟、重塑站前榮景。