【中國反壟斷】騰訊收購汽車股權遭罰百萬 監管約談13家企業

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中國官方自2020年起,接連重裁科技巨擘,4月初更以人民幣182億元天價、懲治阿里巴巴。中國國家市場監管總局30日再公告,將依法處罰九宗網路收購案,被制裁對象包含騰訊、滴滴、阿里、螞蟻、美團等網路企業,其他遭罰企業還有萬達、蘇寧、豐田汽車及浪潮公司。

中國之前才宣布已對美團立案調查、更傳出將處騰訊百億元消息。此次針對騰訊,認定其於2020年6月收購「易車」股權、2018至2019年收購「途虎養車」股權,已有違《反壟斷法》第20條「經營者集中」,對收購、合資雙方分別處以人民幣50萬元罰款,因此騰訊得支付人民幣100萬元罰單。

其它宗收購案則包含,林芝騰訊與萬達合資、滴滴旗下嘉興創業環球與豐田汽車合資、滴滴與浪潮智投合資、美團旗下上海漢濤收購案、阿里健康與螞蟻旗下公司合資案,相對於之前阿里、唯品電商平台受罰,這次則多涉及汽車項目,顯示中國關注網路平台,除市占問題外、也逐漸朝向跨領域合作風險威脅,其中特別針對馬雲持股的螞蟻集團。

制裁前天,中國金融管理部門於29日,已對騰訊、京東金融、字結跳動、百度、小米等13家從事金融業務的網路平台,進行聯合監管會談,同時提出七大整頓要求。媒體便認為,這是為大型「民間企業國有化」做事前準備。

中方部門表示,近來網路平台存在無牌、從事超出許可範圍的金融業務,公司治理機制不健全、監管套利、不公平競爭、損害消費者合法權益等違規問題。而此次約談企業,具有綜合經營特徵,也具業務規模龐大、在行業內具重要影響力、暴露典型問題,「必須率先糾正」。

然而整頓民營網路企業、切斷資金流,將有利於國有銀行,進而控制民間輿論及限制民營經營未來發展,顯示中國當局懼怕民間企業持續壯大自身經濟、威脅中央國有經濟主導地位,因此已決意全面打壓螞蟻金服、騰訊、阿里巴巴。

中國加強當地科技巨頭限制,國家市場監管局於2月7日,針對網路平台發表共6章、24條的新反壟斷指導方針「平台經濟領域的反壟斷指南」,可視為2020年11月發表「反壟斷法草案」正式版,當時已使螞蟻集團原訂於12月、370億美元規模的IPO計畫提前叫停。

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