Yahoo奇摩新聞 豪華品牌用「賓士小車平台」推跨界休旅 Zeekr X售價百萬威脅Model Y？
雖然中國製造的車款無法進口至台灣，但中國本土品牌在電動車的發展，在政策規範與補助下，確實飛躍式的不斷成長，連馬斯克都認為中國車廠才是他目前眼中的最大威脅。其中，定位為中國本土豪華品牌的「極氪」，繼純電轎跑「Zeekr 001」、純電MPV「Zeekr 009」之後，近日於官方微博帳號揭露旗下第3款新車「Zeekr X」跨界休旅即將登場。
根據目前已先揭露的資訊，Zeekr X的車長x車寬x車高為4,450×1,836×1,572mm、軸距2,750mm，屬於一款跨界休旅的車格，其建構在吉利最新的「SEA浩瀚」平台架構打造，該平台也應用在賓士與吉利合資Smart後，轉型電動車品牌打造的首款純電休旅「精靈#1」。
外觀方面，Zeekr X是由吉利汽車集團全球設計副總裁Stefan Sielaff操刀，Stefan Sielaff過去就設計出包含Audi A1與初代Audi A7等車款，這回對Zeekr X的設計，感覺是綜合Zeekr 001與Zeekr 009的一些元素，像是類似Zeekr 001的頭燈組與Zeekr 009前保險桿，合併調整後便成為Zeekr X。
烤漆採用Two-Tone塗裝，而雖然輪拱改採不同顏色增加一些越野風味，但就照片來看並非防刮材質，而是黑色烤漆，使其保留更好的質感，且車頭前蓋的線條與分離式燈組，都有一些超跑的設計元素在其中；另外像是隱藏式伸縮門把、雙色鋁圈、貫穿式尾燈組都增添車輛的豪華氛圍。
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性能方面，雖然官方尚未正式公布，僅提到Zeekr X的0~100km/h加速會擠身3秒俱樂部，因此外媒認為，Zeekr X會有源自於Smart #1 Brabus的性能表現，可輸出428匹馬力、55.4公斤米扭力，並且為前後雙馬達的四輪驅動配置。
不過，吉利高管楊學良曾透露，極氪X的售價不會低於20萬人民幣(約新台幣89萬元)，這多少透露Zeekr X會有人民幣20萬出頭的入門車型，所以外媒猜測，應該還會有與Smart #1後驅版一樣的動力單元，配置單顆馬達帶來272匹馬力、35公斤米扭力，搭配66kWh電池組等等。
極氪X預計今年4月會在上海車展首次亮相，之後也會進軍歐洲，原廠更目標2023年銷售量要達到14萬輛，雖然此產能無法與Tesla相提並論，且該車型非Model Y同級對手，但基於極氪前兩款車在中國市場獲得的好評，有當地媒體認為，極氪X對於喜愛休旅車的中國消費者或許也有相當程度的吸引力，其入門車型若售價在20萬人民幣出頭，勢必會對特斯拉Model Y(入門RWD售價為25.99萬人民幣)的銷售表現造成一定程度威脅。
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