中國路網硬通台灣?他一席話戳破幻想

三立新聞網
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記者陳政宇/台北報導

中國國務院日前發表《國家綜合立體交通網規劃綱要》,有6條交通主軸,其中一條「京津冀-粵港澳」包含「台北」,中國媒體甚至宣稱「修路到台灣是認真的。」對此,民進黨立委王定宇今(1)日直言,這是一個純統戰、但沒有實質效益的做法。

 中國公布最新交通規劃「修路到台灣」,引發我國輿論反彈。(組合圖/資料照)
中國公布最新交通規劃「修路到台灣」,引發我國輿論反彈。(組合圖/資料照)

《國家綜合立體交通網規劃綱要》提出了6條交通主軸,其中一條「京津冀-粵港澳」的支線,包含台北(阜陽經黃山、福州至台北)。由於該綱要的規劃期是2021至2035年,所以依照中國當局預計,最晚15年內直通台北的交通網就會建立。

對此,王定宇今日表示,「中共國務院發布一個全國路網,這個幻想文把路網延伸到台灣,這個事情也不是新聞了。2010年就曾經要用所謂的高架橋或海底隧道,從崑山連到台灣。2011年,陳光標來台灣炫富,也鼓吹中國的高鐵要拉到台灣。甚至有一個國民黨台北市議員、想要選總統的,也主張當選總統就馬上跟中共政權合作開海底隧道。」

 王定宇今(1)日直言,這是一個純統戰、但沒有實質效益的做法。(圖/王定宇辦公室提供)
王定宇今(1)日直言,這是一個純統戰、但沒有實質效益的做法。(圖/王定宇辦公室提供)

面對一連串的兩岸交通構想,王定宇忍不住吐槽,「先不講工程上可不可行,基本上中國做這種宣示,就是一個統戰的意味。我要提醒中國,如果鐵道或道路延伸到哪裡就叫同一個國家,那真的是井底之蛙!在歐洲,鐵道一路從英國、法國甚至到土耳其,難道那些都是同一個國家嗎?」

王定宇接著說道,「第二個,台灣的交通路網非常方便,中國光鐵道部的貪汙就抓了多少人?先管好自己的事情,不要每天在任何事情上都想吃鄰國豆腐。至於中國的交通網要不要延伸到台灣,暫時把它當科幻小說看看就好,這是一個純統戰、但沒有實質效益的做法。」

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