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中市新幹線─高 4/10起陸續上路

為推動大臺中1小時生活圈及強化各區間的交通服務,臺中市政府交通局規劃「臺灣大道-機場」、「大里霧峰-新市政」、「大甲-臺中女中」、「豐原-新市政」及「谷關-新市政(高鐵臺中站)」等5條行駛高、快速公路且停靠站位少的快速公車路線,具有準點、快速、新穎及安全的特性,且每條路線車身均有包裝識別,命名為「新幹線」公車。配合臺中航空站擴建國際航廈啟用,預計4/10由「臺灣大道-機場」新幹線領航通車上路,提供民眾交通新選擇。

交通局表示,縣市合併後行政區域擴大,距離市中心較遠之行政區(如和平、大甲、霧峰),搭乘或轉乘行駛一般道路之公車至市中心,耗費時間往往需2小時以上;交通部開放公車借行國道政策,市公車藉由行駛高、快速公路之串連,可有效縮短旅行時間,提升大眾運輸使用效益。

交通局已規劃完成5條借行高、快速公路之市公車路線,未來可有效結合機場、臺鐵大甲站、臺中站、高鐵臺中站、國道客運朝馬轉運站,提供跨運具整合的無縫接駁,擴大大眾運輸服務範圍,其中150路「臺灣大道-機場」新幹線已由中臺灣客運取得經營權,將配合4/10機場二期航廈啟用當日同步上路,另162路「沙鹿-機場」新公車路線亦預定於同日通車營運。

交通局表示,150路「臺灣大道-機場」新幹線由臺中公園─建國路─臺中火車站─臺灣大道─特三號─龍井交流道上國三─沙鹿交流道─中清路─清泉崗機場,單向全長22.3公里,初期採每整點、半點發車,配合頭、末班航班時間從上午5:30至晚上11:00營運,沿途停靠13個站,行駛時間約60分鐘,較行駛一般道路90分鐘,節省至少30分鐘,且車體以飛機彩繪塗裝,讓外地旅客更易於辨識;162路「沙鹿-機場」全線里程在8公里內,刷卡可免費搭乘,初期營運時間為上午5:45至晚上11:15,採固定每小時15分、45分發車,同樣每30分鐘一班,提供海線地區民眾通往機場之便捷大眾運輸服務。

交通局長林良泰指出,5條新幹線行駛範圍包含山、海、屯各區,為台中市公車首度行駛高速公路,相關車輛均需通過財團法人車輛測試研究中心(ARTC)之傾斜?定度安全測試通過後始可上路,其總旅行時間較行駛一般道路時間至少減少30-60分鐘以上,且可滿足市民往返山、海、屯區上班、上學、購物及洽公需求,也可提供外地遊客便捷運輸工具,新幹線具有準點、快速、新穎及安全之多樣化升級服務,且均可享有刷卡8公里及票價60元上限之優惠,歡迎民眾多加利用。

交通局表示,藉由提供便捷市公車服務,讓更多國際旅客願意至臺中消費旅遊,除可帶動台中市經濟發展外,更可免除過去需前往桃園機場舟車勞頓之苦,達成「好城市 好巴士 好服務」的目標。

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