中捷明年估再虧7.3億 議員酸：資本額都要虧掉了

台中捷運總運量已於11月20日突破300萬人次，運量最高的高鐵台中站達成50萬人次大關，第50萬位幸運旅客是第一次搭捷運的黃小姐，她得到可以在90天內無限次搭乘中捷的紀念卡和周邊商品，儘管中捷努力造勢，但今年虧損也引發關注，中捷公司今年虧損預算數為6億5600萬元，明年預計虧損7.3億元，有議員就批評「再虧下去可能資本額都要虧掉」。

中捷11/20突破300萬人次 今年虧6.5億、明年估再虧7.3億

黃小姐和女兒第一次搭捷運，幸運的成為台中捷運高鐵台中站第50萬名客人，中捷贈送90天內無限次搭乘中捷的紀念卡和周邊商品。

台中捷運總運量已於11月20日突破300萬人次，運量最高的高鐵台中站也達成50萬人次大關，但虧損數卻引發關注，今年虧損運算數為6億5600萬元，明年預計虧損7.3億元。

民眾認為虧損很正常，因為可能還不完整，也有民眾指出，捷運的路線網絡要像一般大都會系統這樣子，可能要更密集一點。

中捷延後通車再遇三級警戒 日營運不到2千創最低紀錄

中捷去年試營運六天就發生斷軌意外，導致正式通車從去年12月19日延到今年4月25日，又碰到疫情三級警戒，日運量跌破4000人次，甚至單日僅1643人次，創通車後最低紀錄，目前平日平均日運量約2萬人次，已恢復到疫情三級警戒前運量8至9成。

中捷營運規劃。圖／台視新聞

中捷公司董事長林志盈表示，大概要虧損7.3億，但是目標應該也是在6億多、7億以內，希望能努力。

受到疫情影響，收入減少，中捷公司努力開源節流，除持續拓展附屬事業收入外，更積極減少開支，希望能將虧損數維持在預算額度內。

台中／綜合報導 責任編輯／張碧珊

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