中捷沒辦法試營運怪前市長 藍議員諷林佳龍「身體跟不上嘴巴」

記者黃志政/台中報導
台灣好新聞報

台中捷運綠線在市長林佳龍執政四年後試營運變試運轉,一切攏係老胡造成的?國民黨議員顏莉敏10日質詢交通局長王義川,龍團隊當初為什麼把話講得那麼滿說2018年底一定有辦法試營運?不料王義川回答說,當初他們接的時候也從未想到前市長胡志強時竟然有6站沒有發包,哪有辦法趕得上試營運?

市府最近發佈消息,台中捷運綠線年底試運轉?有網友說:「當初不是說好試營運嗎?」市議員顏莉敏10日在議會交通地政業務質詢時就此質詢交通局,試營運變成試運轉到底出了什麼問題?顏指出,台中市長林佳龍2015曾對媒體公開表示:「台中捷運綠線2018年全線試營運。」如今卻變成部分試運轉,林佳龍愛說大話、好大喜功又一樁。

顏莉敏指出,2015年1月12日台中市長林佳龍在市政會議上宣布,說他責成林陵三副市長與施工單位溝通,將透過同步作業加速施工時間,2018年底可全線試營運,林市長又提及按台中市審計處報告,捷運綠線要到2020才施工完成,他協調跨單位同步施工,縮短施工期限,捷運綠線進度提前2年,達成全線試營運。結果呢?顏莉敏說,捷運綠線即將到林佳龍所謂的2018年11月試營運期限,交通局長王義川2018年9月4日對外公開表示,捷運綠線今年11月份「試運轉,不開放民眾體驗」,明年才會啟動初勘和履勘,之後才有可能試營運。顏莉敏表示,林市長好大喜功,2018年底試營運的承諾變成2018年底部分試運轉,有鄉親跟她說,以後政府的說法聽聽就好,不必要認真!

顏莉敏表示,捷運綠線按2015年行政院核定的期程,本來就規劃2020年12月才要全線通車試營運和正式營運,結果林佳龍把話說得太早太滿,要提前2年完成進度,不尊重專業的結果就是自己打自己臉。林佳龍團隊就是愛說大話,沒有執行能力,身體跟不上嘴巴,也因此會發生與德國一人公司簽海水採礦MOU的烏龍案、說台中花博9月試營運結果還在施工中,台中市政府被林佳龍團隊如止惡搞,政府公信力已蕩然無存。

顏莉敏表示,2015年4月10日台中捷運綠線北屯段工程發生意外,造成4死4傷的悲劇,那時候外界就對台中市政府和台北市捷運局有諸多的批判,也提及林佳龍一再宣傳進度提前兩年的問題,當時林佳龍市府一再否認趕工,如今也不用解釋有沒有趕工了,來不及就是來不及,林佳龍大話說得太早太滿,當時對市民的承諾只是一場兒戲,她要求林佳龍應對市民道歉之外,也要求後續捷運工程安全至上,切勿為了政務官的大話而犧牲工程該有的品質。

面對顏莉敏的質問,王義川卻理直氣壯,他答說,按照正常的情況,捷運工程動工了就表示綠線18個場站都已經發包了,但當初他們接手捷運綠線的時候,萬萬沒有想到竟然還有6個場站還沒有發包,這是前市長胡志強時候動工的工程,場站沒有發包當然工程就會趕不上。

但顏莉敏無法接「沒想到」的說法,她說,趕不上2018年底試營運難道也是前市長的錯?現在到底是誰在執政?2015年1月林佳龍已經上任一個多月了,怎可能不知道捷運工程的進度到哪裡?但還是對外說大話,如今趕不上了,就不應該再說是別人的錯了。

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