中捷綠線暫停試營運已找到原因 12月19號正式通車不變

台中捷運綠線16號起試營運，6天吸引48萬多人次試乘。不過昨週末(21號)一列班車故障，今天起(22號)暫停試營運。市府交通局長葉昭甫表示，檢查後確認是電聯車車廂間半永久連接器牽引裝置軸心斷裂，屬重大故障。雖然18列車中，只有1列車出現，仍要求廠商針對其他17列車全面檢測，排除故障原因後，就會恢復試營運。葉昭甫強調，12月19號正式通車時間不變。

台中市政府交通局長葉昭甫，台中捷運公司董事長林志盈、和台北市捷運工程局、川崎重工公司等廠商，今天(22號)聯袂召開記者會，說明捷運綠線列車故障原因，強調會盡最大努力確認及排除故障後，再對外公告恢復試營運。

中捷指出，捷運綠線週末晚間8點結束營運斷電後，中捷公司、施工單位北捷局及車輛原廠川崎重工進場再次檢查，確認電聯車車廂間半永久連接器牽引裝置軸心斷裂，屬於重大故障，為確保行車運轉安全無虞，雖然18列車中，只有1列車出現問題，但北捷局要求廠商針對其他17列車都進行專業性非破壞檢測。

外界關心何時重啟試營運，正式通車日期是否受影響？交通局長葉昭甫說，試營運就是壓力測試，了解乘客端與系統間的問題，予以改善，只要確認安全無虞，就會重新恢復試營運，12月19號正式通車日期，暫時沒有更動的必要。

台中捷運公司董事長林志盈指出，累計試營運6天，運載量共48萬5321人，安全沒有僥倖，等故障原因排除後，就恢復試營運。

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