中捷綠線暫停試營運已找到原因 12月19號正式通車不變

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台中捷運綠線16號起試營運,6天吸引48萬多人次試乘。不過昨週末(21號)一列班車故障,今天起(22號)暫停試營運。市府交通局長葉昭甫表示,檢查後確認是電聯車車廂間半永久連接器牽引裝置軸心斷裂,屬重大故障。雖然18列車中,只有1列車出現,仍要求廠商針對其他17列車全面檢測,排除故障原因後,就會恢復試營運。葉昭甫強調,12月19號正式通車時間不變。

台中市政府交通局長葉昭甫,台中捷運公司董事長林志盈、和台北市捷運工程局、川崎重工公司等廠商,今天(22號)聯袂召開記者會,說明捷運綠線列車故障原因,強調會盡最大努力確認及排除故障後,再對外公告恢復試營運。

中捷指出,捷運綠線週末晚間8點結束營運斷電後,中捷公司、施工單位北捷局及車輛原廠川崎重工進場再次檢查,確認電聯車車廂間半永久連接器牽引裝置軸心斷裂,屬於重大故障,為確保行車運轉安全無虞,雖然18列車中,只有1列車出現問題,但北捷局要求廠商針對其他17列車都進行專業性非破壞檢測。

外界關心何時重啟試營運,正式通車日期是否受影響?交通局長葉昭甫說,試營運就是壓力測試,了解乘客端與系統間的問題,予以改善,只要確認安全無虞,就會重新恢復試營運,12月19號正式通車日期,暫時沒有更動的必要。

台中捷運公司董事長林志盈指出,累計試營運6天,運載量共48萬5321人,安全沒有僥倖,等故障原因排除後,就恢復試營運。

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